- 3min
Vala e ftohtë: Mbroni naftën tuaj nga ngrirja
Temperaturat dyshifrore nën zero e vënë në provë karburantin dizel të makinës suaj, duke e çuar atë në kufijtë e rezistencës së tij: Kur bëhet shumë ftohtë, motori me naftë ngrin dhe makina nuk ndizet ose ndalet papritur. Kjo mund të shmanget: Diesel Fließ-Fit ynë e mbron motorin tuaj me naftë nga ngrirja thjesht dhe në mënyrë efikase.
Burimi i problemit: parafina
Pse karburanti dizel ngrin, që do të thotë se nuk rrjedh më? Burimi i problemit është parafina, një dyllë që përmbahet në naftë. Në temperatura të ulëta, ky dyll i lëngshëm bëhet i ngurtë. Ai kristalizohet dhe këto kristale bllokojnë filtrin e karburantit. Pastaj motori ndalon marrjen e karburantit dhe ndalet. Edhe nëse nafta dimërore nuk shitet në dimër, pasi është më pak e ndjeshme ndaj të ftohtit: Nëse kjo nuk është e disponueshme ose nëse pritet një rënie e ndjeshme e temperaturës, siç është njoftuar aktualisht, Diesel Fließ-Fit parandalon ngurtësimin e karburantit dizel.
Në varësi të cilësisë së karburantit dizel, koncentrati e mbron atë nga formimi i llumit. Dhe kjo me temperatura që arrijnë në -31 gradë Celsius. Thjesht derdhni ujë në një kanaçe direkt para se ta mbushni me karburant. Në këtë mënyrë, aditivi përzihet më mirë me karburantin dizel. Një përmirësues rrjedhjeje është një ndihmë praktike për automjetet me naftë të parkuara jashtë. Për më tepër, përgatituni për udhëtime në vendpushimet e skive, pasi cilësia e karburantit mund të ndryshojë shumë, veçanërisht jashtë vendit.
E rëndësishme: Mbush tani
Është e rëndësishme të shtoni Diesel Fließ-Fit përpara se karburanti dizel të formohet në xhel. Nëse është tepër vonë, vetëm nxehtësia mund të ndihmojë në rilëngëzimin e kristaleve të parafinës. Prandaj: Tani thjesht derdhni Diesel Fließ-Fit në rezervuar dhe vala e të ftohtit mund të vijë.
Lexoni gjithashtu intervistën tonë me Inxhinierin e Aplikacioneve Harry Hartkorn.
