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寒波が到来しても、 ディーゼル燃料の凍結を防止

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ディーゼルフローフィットでエンジンを冬の寒さから保護

マイナス2桁台の気温は、車両のディーゼル燃料にとって大きな試練となり、燃料にかかる負荷は限界にまで達します。温度が低すぎると、ディーゼル燃料がゲル化し、車両が始動しなくなったり、突然エンストしたりすることがあります。ただし、これは回避可能です。ディーゼルフローフィットによってディーゼル燃料の凍結を簡単かつ効果的に防ぐことができます。

問題の源はパラフィン

ディーゼル燃料がゲル化したり、流れなくなったりするのはなぜですか?ディーゼルに含まれるワックスであるパラフィンがその問題源です。寒い時期には、この液状のワックスが固まってしまいます。結晶化し、この結晶が燃料フィルターを詰まらせます。すると、エンジンに燃料が届かず、駆動しなくなります。冬季は、寒さにさほど弱くはない冬季ディーゼル燃料が販売されているものの、 こうした燃料が入手できない場合、あるいは気温が急激に低下することが予想される場合は、ディーゼルフローフィットでディーゼル燃料のゲル化を防止できます。

ディーゼル燃料の品質に応じて、濃縮液がゲル化を防ぎます。こうした効果は、マイナス31℃までの低温でも発揮されます。給油の直前に缶に注入するだけで、 添加剤がディーゼル燃料と混合されます。流動性向上剤は、屋外に駐車するディーゼル車両にとって便利な補助剤です。また、特に外国では燃料の品質が大きく異なることがあるため、国外の寒冷地域に車で向かう場合などの備えにもなります。

重要:今すぐタンクに注入しましょう!

ディーゼル燃料がゲル化する前に、ディーゼルフローフィットを添加することが大切です。遅きに失した場合、パラフィン結晶を再び液化させるには熱を利用するしかありません。だからこそ、 ディーゼルフローフィットを今すぐタンクに注入しましょう。そうすれば、寒波が来ても安心です。

アプリケーションエンジニアのハリー・ハートコーンのインタビューもご覧ください。

冬季の完璧なラジエター保護

寒いところで走行する前には特に、ラジエーターに配慮しましょう。凍結によって車両の冷却システムに問題が生じるおそれがあります。冷却システムのメンテナンスは価値ある投資です。わずか3種類の製品であらゆる事態に備え、どの季節も無事に乗り切る方法をご紹介します。 

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