- 2min
Kuldebølge: Beskyt din diesel mod frost
Temperaturer i det tocifrede minusområde er udholdenhedstests for din bils dieselbrændstof – de bringer det til dets belastningsgrænse: Hvis det bliver for koldt, bliver dieselen tyktflydende og bilen starter ikke længere eller stopper pludseligt. Dette kan undgås: Vores Diesel Flow-Fit beskytter nemt og effektivt din diesel mod frost.
Problemkilde paraffin
Hvordan kan det være, at dieselbrændstoffet bliver tyktflydende eller ikke længere flyder jævnt? Kilden til dette problem er voksen i dieselolien, paraffin. Når det er koldt bliver den flydende voks fast. Den udkrystalliseres, og disse krystaller tilstopper brændstoffilteret. Så får motoren ikke mere brændstof og strejker. Også selvom der om vinteren sælges en mindre kuldefølsom vinterdiesel: Hvis denne ikke er tilgængelig, eller der er fare for et kraftigt temperaturfald, som det aktuelt er annonceret, forhindrer Diesel Flow-Fit, at dieselbrændstoffet stivner.
Afhængigt af dieselbrændstoffets kvalitet beskytter koncentratet mod fortykkelse. Og det ved temperaturer helt ned til minus 31 grader Celsius. Du skal blot fylde en dåse på lige inden du tanker. Så blander tilsætningsstoffet sig bedst med dieselbrændstoffet. En flydeforbedrer er et praktisk hjælpemiddel til dieselkøretøjer, der parkeres udendørs. Desuden er man være godt forberedt på skiferieture, for især i udlandet kan brændstofkvaliteten variere meget.
Vigtigt: Fyld på tanken allerede nu
Det er dog vigtigt, at Diesel-Flow-Fit tilsættes før dieselolien stivner. Hvis det er for sent, hjælper kun varme med at smelte paraffinkrystallerne igen. Derfor: Fyld allerede nu Diesel Flow-Fit på tanken, så er du velforberedt til kuldebølgen.
Læs også vores interview med specialisten Harry Hartkorn.
