- 11/12/2025
- 2pöytäkirja
Autosta kuuluvat äänet: syiden tutkiminen ja ratkaisut
Kitisevä ääni ilman nykimistä jarrutettaessa
Mahdollinen syy:
- Kuluneet jarrupalat
- Jarrulevyjen alamittaisuus tai purse/reuna levyssä
- Pieni kivi jarrupalan ja levyn välissä
- Lentoruostetta jarrulevyissä
- Jarrumekanismin riittämätön voitelu
Ratkaisu:
- Tarkastuta jarrupalat ja -levyt vaurioiden ja kulumisen varalta turvallisuuden varmistamiseksi. Vaihda tarvittaessa.
- Kevyen ruosteen (lentoruoste) yhteydessä auttaa usein lyhyt ajo ruosteen irrottamiseksi jarrupaloista.
- Optimaalisen jarrutustehon ja korroosiosuojan saavuttamiseksi suosittelemme käyttämään jarrujen kirskuntaa estävää tahnaa. Se vähentää kitkaääniä ja suojaa jarrumekanismia. Lisäksi se varmistaa optimaalisen voitelun liikkuville jarrukomponenteille.
Kolinaa tai voimakkaita ääniä moottoritilassa
Mahdolliset syyt:
- Irralliset osat tai pidikkeet
- Hydraulinen venttiilin nostaja kolisee kylmäkäynnistyksen yhteydessä
- Ohjausketju tai ketjunkiristin kolisee tai pitää ääntä
- Kuluneet moottorin laakerit
- Kerrostumat öljykierrossa
Ratkaisu:
- Tarkista, että kaikki ruuvit ja pidikkeet on kiristetty.
- Tärinä ja epätavallinen nykiminen voi johtua siitä, että moottorin laakerit voivat olla kuluneet/haurastuneet – tässä tapauksessa auttaa ainoastaan vaihto.
- Suosittelemme moottorinhuuhteluaineemme käyttöä ennen öljynvaihtoa, jotta öljykierto pysyy puhtaana ja melutaso laskee. Se poistaa kerrostumat öljykierrosta ja tekee moottorin käynnistä tasaisempaa.
- Jos hydrauliset venttiilin nostimet kolisevat kylmäkäynnistyksen yhteydessä öljynpaineen muodostumisen aikana, hydraulisten venttiilin nostajien lisäaine voi auttaa melun vähentämisessä.
- Jos ohjausketju rahisee, se on tarkastettava ammattikorjaamolla ja tarvittaessa vaihdettava.
- Lisäksi: Cera Tec öljyn lisäaineena vähentää kitkaa ja suojaa kulumiselta – ihanteellista, jotta moottori käy hiljaisemmin ja tasaisemmin.
Viheltävä tai uliseva ääni tai nykiminen ajon aikana
Mahdolliset syyt:
- Vialliset pyöränlaakerit
- Epätasapaino renkaissa
- Iskunvaimennin rikki tai kierrejousi murtunut
- Vaihteiston tai tasauspyörästön ongelmat
Ratkaisu:
- Tarkasta renkaat vaurioiden varalta ja varmista, että rengaspaine on oikea.
- Tarkasta, vuotaako iskunvaimentimesta öljyä tai onko se vaurioitunut ja onko kierrejousi murtunut.
- Jos ajoittain esiintyy rytmistä nykimistä ja kovia ajoääniä, pyöränlaakeri voi olla kulunut. Tällöin se on vaihdettava mahdollisimman pian.
- Jos uliseva ja viheltävä ääni jatkuu, ongelma voi koskea vaihteistoa – pyydä tällöin apua korjaamolta.
- Vaihteistolle ja tasauspyörästölle suosittelemme vaihteistoöljyn lisäainetta, joka vähentää kulumista ja minimoi melun.
Naksuntaa ja surinaa ohjattaessa
Mahdolliset syyt:
- Ohjauksen nivelet tai vetoakselit kuluneet
- Ohjausvaihteisto rikki / ohjaustehostin vuotaa, liian vähän öljyä tai öljy kulunut/vanhentunut
- Puutteellinen voitelu
Ratkaisu:
- Tarkasta nivelet ja pölysuojukset ja vaihdata ne tarvittaessa.
- Tarkastuta ohjausvaihteisto ja ohjaustehostin.
- Suosittelemme liikkuville osille tarkoitettua monikäyttöistä voitelurasvaa optimaalisen voitelun ja suojauksen varmistamiseksi.
Yhteenveto
Autosta kuuluva melu ei ole vain häiritsevää, vaan se on usein myös merkki huoltotarpeesta. Säännöllisellä hoidolla ja oikeilla LIQUI MOLY -tuotteilla voit itse ehkäistä monia ongelmia, säästää rahaa välttämällä kalliita korjauksia ja pidentää auton käyttöikää.
