Kur makina bën zhurmë: Hulumtimi i shkaqeve dhe zgjidhjet

Shkak i mundshëm:

• Frenat e konsumura
• Disqe frenash të vogla ose prania e gërvishtjeve/skajeve në disk
• Gur i vogël midis bllokut të frenës dhe diskut
• Ndryshk sipërfaqësor në disqet e frenave
• Lubrifikim i pamjaftueshëm i mekanizmit të frenave

Zgjidhja:

• Kontrolloni blloqet e frenave dhe disqet për dëmtim, konsum dhe siguri, dhe zëvendësoni ato nëse është e nevojshme.
• Në rastin e ndryshkut të lehtë (ndryshk i shpejtë), një udhëtim i shkurtër me makinë shpesh ndihmon për të pastruar frenat.
• Për performancë optimale të frenimit dhe mbrojtje kundër korrozionit, rekomandojmë pastën tonë anti-kërcitje për frenat.. Redukton zhurmën e fërkimit, mbron mekanizmin e frenave dhe siguron lubrifikim optimal të komponentëve të lëvizshëm të frenave.

Shkaqe të mundshme:

• Pjesë ose mbështetëse të lirshme
• Pjesët hidraulike trokasin gjatë ndezjes së ftohtë
• Zinxhiri i kohëzimit ose tensionuesi i zinxhirit bën zhurma ose tinguj kërcitjeje
• Kushineta të dëmtuara të motorit
• Depozitat në qarkun e naftës

Zgjidhja:

• Kontrolloni që të gjitha vidat dhe kllapat të jenë të fiksuara mirë.
• Nëse përjetoni dridhje dhe tronditje të pazakonta, montimet e motorrit mund të jenë të konsumuara/poroze: zgjidhja e vetme është t'i zëvendësoni ato.
• Për të siguruar qarkullim të pastër të vajit dhe ulje të zhurmës, ne rekomandojmë shpëlarjen e motorit para se të ndërroni vajin. Largon depozitat në qarkun e vajit dhe siguron funksionim më të qetë të motorit.
• Nëse dëgjoni një zhurmë metalike që vjen nga pjesët hidraulike gjatë një ndezjeje të ftohtë ndërsa presioni i vajit stabilizohet, mund ta zgjidhni problemin duke përdorur një aditiv për pjesën hidraulike.
• Nëse zinxhiri i kohëzimit bën një zhurmë metalike, ai duhet të kontrollohet nga një punishte e specializuar dhe, nëse është e nevojshme, të zëvendësohet.
• Përveç kësaj: Cera Tec, si një aditiv vaji, zvogëlon fërkimin dhe mbron nga konsumimi: ideal për një funksionim më të qetë dhe më të butë të motorit.

Shkaqe të mundshme:

• Kushineta të dëmtuara të rrotave
• Çekuilibri i gomave
• Amortizator i dëmtuar ose sustë spirale e thyer
• Probleme me transmisionin ose diferencialin

Zgjidhja:

• Kontrolloni që gomat të mos jenë të dëmtuara dhe që presioni të jetë i saktë.
• Kontrolloni amortizatorin për rrjedhje vaji ose dëmtime dhe sustën spirale për susta të thyera.
• Nëse përjetoni dridhje periodike dhe ritmike dhe zhurma të larta gjatë drejtimit të makinës, një kushinetë e rrotës mund të jetë e konsumuar dhe duhet të zëvendësohet sa më shpejt të jetë e mundur.
• Nëse zhurma dhe fishkëllima vazhdojnë, transmetimi mund të ndikohet: në këtë rast, duhet të kontaktoni një servis.
• Për kutinë e shpejtësisë dhe diferencialin, ne rekomandojmë aditivin tonë të vajit të transmisionit, i cili zvogëlon konsumimin dhe minimizon zhurmën.

Shkaqe të mundshme:

• Lidhje timoni ose boshte transmisioni të konsumuara
• Mekanizëm drejtimi me defekt / rrjedhje servo drejtimi, vaj i pamjaftueshëm ose vaj i konsumuar/i vjetëruar
• Lubrifikim i pamjaftueshëm

Zgjidhja:

• Kontrolloni nyjet dhe mbështjellëset e pluhurit dhe zëvendësojini ato nëse është e nevojshme.
• Kontrolloni drejtimin dhe servo-drejtimin.
• Për lubrifikim dhe mbrojtje optimale, ne rekomandojmë yndyrat tona shumëpërdorimëshe për pjesët lëvizëse.

Zhurmat në makinë jo vetëm që janë bezdisëse, por shpesh tregojnë edhe nevojën për mirëmbajtje. Me mirëmbajtje të rregullt dhe produktet e duhura nga LIQUI MOLY, mund të parandaloni shumë probleme, të kurseni para në riparime të kushtueshme dhe të zgjasni jetëgjatësinë e automjetit tuaj.