• 11-12-2025
  • 3min

Hvis bilen støjer: Undersøgelse af årsager og løsninger

#Bil

Støj i bilen er ofte et advarselssignal – det kan have harmløse årsager, men det kan også være tegn på alvorlige problemer. Hvis man kender de typiske lyde og reagerer korrekt, sparer man tid, penge og nerver. Her kan du se, hvordan du identificerer de mest almindelige lyde, hvad der ligger bag dem, og hvordan du kan afhjælpe dem med vores produkter.

Pibende lyd uden ryk ved opbremsning

Mulige årsager kan være:

  • Slidte bremsebelægninger
  • Bremseskiver tyndere eller grat/kant på skive
  • Lille sten mellem bremsebelægning og skive
  • Flyverust på bremseskiverne
  • Utilstrækkelig smøring af bremsemekanikken

Afhjælpning:

  • Få bremsebelægningerne og skiverne kontrolleret for beskadigelse, slid og sikkerhed, og udskift dem om nødvendigt.
  • Ved let korrosion (flyverust) hjælper det ofte at tage en kort køretur for at frigøre bremsebelægningerne.
  • For at opnå optimal bremseydelse og beskyttelse mod korrosion anbefaler vi vores Bremse-antiknirkepasta. Den reducerer friktionsstøj, beskytter bremsemekanikken og sikrer optimal smøring af de bevægelige bremsekomponenter.

Klappren eller høj støj i motorrummet

Mulige årsager:

  • Løse dele eller beslag
  • Hydrauliske ventilløftere klaprer ved koldstart
  • Taktkæde eller kædestrammer klaprer eller laver lyde
  • Slidt motorophæng
  • Aflejringer i oliekredsløbet

Afhjælpning:

  • Kontrollér, at alle skruer og beslag er korrekt spændt.
  • Ved vibrationer og usædvanlige ryk kan motorophængene være slidte eller porøse – her er der kun én løsning: udskiftning.
  • For et rent oliekredsløb og mindre støj anbefaler vi vores motorskylning før olieskift. Den fjerner aflejringer i oliekredsløbet og sørger for en mere rolig motorgang.
  • Klaprende hydrauliske ventilløftere ved koldstart, mens olietrykket opbygges, kan modvirkes med voresHydraulisk løfter additiv.
  • Hvis taktkæden rasler, skal den kontrolleres og om nødvendigt udskiftes på et autoriseret værksted.
  • Derudover: Cera Tec som olieadditiv reducerer friktion og beskytter mod slid – ideelt til en mere støjsvag og jævn motorgang.

Piben, hylen eller rykken under kørsel

Mulige årsager:

  • Defekt hjulleje
  • Ubalance i hjulene
  • Støddæmper defekt eller skruefjeder knækket
  • Problemer i gearkasse eller differentiale

Afhjælpning:

  • Kontrollér dækkene for skader og korrekt lufttryk.
  • Kontrollér, om støddæmperen lækker olie eller er beskadiget, og om skruefjederen er knækket.
  • Ved periodiske rytmiske ryk og høj kørestøj kan et hjulleje være slidt, og dette bør så hurtigt som muligt udskiftes.
  • Ved vedvarende hylen og piben kan gearkassen være berørt – i så fald skal værkstedet kontaktes.
  • Til gearkasse og differentiale anbefaler vi vores MoS2 Anti-Friktion Gear, som reducerer slid og minimerer støjudviklingen.

Knirkende og skurrende lyde ved styring

Mulige årsager:

  • Styretøjets led eller drivaksler er slidte
  • Styretøj defekt / servostyring utæt, for lidt olie eller gammel olie
  • Manglende smøring

Afhjælpning:

  • Led og støddæmpermanchetter skal kontrolleres og udskiftes om nødvendigt.
  • Få styretøj og servostyring kontrolleret.
  • For optimal smøring og beskyttelse anbefaler vi vores Multifedt.

Konklusion

Støj i bilen er ikke kun generende, men ofte et tegn på, at der er behov for vedligeholdelse. Med regelmæssig pleje og de rigtige produkter fra LIQUI MOLY kan du selv forebygge mange problemer, spare penge til en dyr reparation og forlænge køretøjets levetid.