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Funcionamento sem desgaste do turbocompressor

#Officina

A boa lubrificação das peças móveis do turbocompressor é muito importante, uma vez que estão sujeitas a altas solicitações devido a rotações muito elevadas. No entanto, esta lubrificação não é geralmente efetuada após a substituição ou montagem do turbocompressor após uma reparação. O aditivo para turbocompressores Pro-Line permite-lhe evitar consequências dispendiosas.

Gebrochene Läuferwelle des Turboladers

Quando o motor arranca, o turbocompressor atinge rapidamente várias 100.000 rotações por minuto. Isto também se aplica após a sua substituição ou reparação, se os sensíveis mancais deslizantes do turbocompressor ainda estiverem secos no primeiro arranque. O turbocompressor não está suficientemente protegido sob rotações tão elevadas. O desgaste, bem como o risco de danos muito dispendiosos e de uma vida útil drasticamente reduzida, são particularmente elevados. Por isso, é essencial lubrificá-lo antes da montagem e da primeira ou nova colocação em funcionamento!

Pro-Line Turbolader Additiv

Pro-Line Turbolader Additiv

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Proteção duradoura desde a primeira rotação

O aditivo para turbocompressores Pro-Line é uma combinação de substâncias ativas MoS2 em doses elevadas, que adere às superfícies metálicas dos mancais deslizantes, garantindo assim uma lubrificação suficiente a longo prazo. Desta forma, é possível evitar o funcionamento a seco e danos por falta de óleo durante a fase de rodagem.

Para a aplicação, o orifício de entrada de óleo do turbocompressor deve ser completamente preenchido com o aditivo para turbocompressores Pro-Line antes de se ligar a tubagem de alimentação de óleo. Como vê, é fácil proteger a tecnologia sensível de forma ideal e evitar danos dispendiosos subsequentes.

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Máxima qualidade graças à investigação e ao desenvolvimento na Alemanha.

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