- 01/12/2026
- 2min
Užsikimšęs kietųjų dalelių filtras? Greita pagalba be išmontavimo
Kietųjų dalelių filtrai šiuolaikinėms transporto priemonėms yra dabartinis technikos lygis – tiek dyzelinėms (DPF), tiek daugeliui benzininių transporto priemonių (OPF). Jie padeda tausoti aplinką išfiltruodami smulkias dulkes ir suodžių daleles iš išmetamųjų dujų. Tačiau netinkamomis eksploatavimo sąlygomis taip pat gali atsirasti nemalonus šalutinis poveikis: užsikimšimas nuosėdomis. Ir tai greitai sukelia brangių problemų.
Kas atsitinka, kai filtras užsikemša?
Jei filtras nepakankamai regeneruojamas dėl trumpų atstumų, trikčių išmetamųjų dujų sistemoje arba neoptimalaus važiavimo būdo, jame kaupiasi suodžiai. Pasekmės:
didesnis degalų ir alyvos suvartojimas,
sumažinta variklio galia,
įspėjamosios lemputės prietaisų skydelyje,
blogiausiu atveju: brangiai kainuojantys apsilankymai dirbtuvėse, pavyzdžiui, dėl turbinos gedimo.
Idealiai tinka daugeliui darbų, tačiau nepakeičia profesionaliai atliekamų darbų
Purškimo balionėlyje esantis valiklis yra greitas ir nesudėtingas sprendimas, ypač prevenciniam valymui arba esant nedideliam kiekiui nuosėdų. Tačiau jei filtrai labai užsikimšę, geriausias pasirinkimas yra profesionaliai atliekamas valymas zondu ir slėginiu pistoletu.
Kada tinka pasirinkti valiklį?
Esant pirmiems užsikimšusio filtro požymiams.
Dirbtuvėms kaip esamos įrangos papildymą.
Kaip alternatyvą sudėtingam išmontavimui.
Dyzelinių ir benzinininų transporto priemonių su OPF vairuotojams, kurie dažnai važiuoja mieste arba „Stop and Go“ režimu ir kuriems reguliariai perpildomi dalelių filtrai.
Išvada: greitai, švariai, efektyviai
Su DPF / OPF valikliu yra paprastas sprendimas dažnai brangiai kainuojančiai problemai – tiesiogiai įmontuotam varikliui, be specialių įrankių. Švarus reikalas varikliui, aplinkai ir piniginei.
