• 01/12/2026
  • 4分

粒子フィルターが詰まっていませんか?分解不要の迅速なサポート

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#車

LIQUI MOLYのDPF/OPFクリーナーなら、ディーゼル車とガソリン車のどちらにも使える、手軽な解決策が手に入ります。 

粒子フィルターは現代の車両では標準技術であり、ディーゼル車(DPF)だけでなく多くのガソリン車(OPF)にも採用されています。これらは排気ガスから微小粒子状物質やスス粒子を除去してろ過し、環境への負荷軽減に役立ちます。ただし、不適切な使用条件下では、ここでも好ましくない副作用が生じる可能性があります:堆積物による詰まり。そして、それはすぐに大きな出費を招くことになります。

フィルターが詰まるとどうなりますか?

短距離走行や排気系の不調、最適でない運転スタイルによってフィルターの再生が不十分だと、ススが堆積します。その結果:

  • 燃料消費量の増加

  • エンジン性能の低下

  • コックピットの警告灯

  • 最悪の場合は次のようになります:例えばターボの故障による工場での高額な修理

DPF-/OPF-Reiniger
同じかそれ以下
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手早い解決策:解体ではなく洗浄剤

そこで登場するのが当社のDPF/OPFクリーナーです。これは、組み付けられたフィルター内で硬化したスス層を直接溶解除去し、分解作業なしで再生を再び可能にします。これにより、時間だけでなくコストも節約できます。このクリーナは、両方の車両モデル(DPFおよびOPF)で使用できるように配合されています。

多くの用途に最適ですが、プロフェッショナルな使用に代わるものではありません

スプレー缶のクリーナーは、特に予防的な清掃や軽い汚れの場合に、手早く手間のかからない解決策です。しかし、ひどく目詰まりしたフィルターに対しては、プローブとエアガンを用いた専門的な洗浄が最良の選択肢となります。

クリーナーはどのような場合に適切ですか?

  • フィルターの目詰まりの兆候が見られる場合

  • 整備工場向けに、既存の設備を補完するものとして

  • 手間のかかる取り外しの代わりとして

  • 都市部の走行やストップ&ゴーが多く、定期的に粒子フィルターの目詰まりが発生するOPF付きのディーゼル車およびガソリン車向け

結論 - 迅速、クリーン、効果的

DPF/OPFクリーナーを使えば、往々にして高額な修理費がかかる問題も簡単に解決できます。車両に装着したまま、特別な工具を使わずに作業が可能です。エンジン、環境、財布に優しいクリーンな製品です。