Ar klasikiniams ir senoviniams automobiliams reikia specialių tepalų?

Davidas Kaiseris: Tai turėtų sukelti didelį skrandžio sutrikimą. Šiuolaikinės sintetinės alyvos paprastai netinka senesnėms transporto priemonėms, nes jos nesuderinamos su tuo metu naudota variklio technologija.

Davidas Kaiseris: Tiesa, kad šiuolaikinė variklinė alyva yra labai efektyvi. Tačiau šių tepalų efektyvumas neatitinka klasikinių transporto priemonių profilio reikalavimų. Čia reikalingas visiškai kitoks priedų paketas, nes šiuolaikinių bepelenių alyvų apsauga nuo dilimo yra pritaikyta kitoms variklio medžiagoms. Šiuose priedų paketuose esantys detergentai neleidžia susidaryti nuosėdoms, kurios yra senų befiltrinių variklių katastrofa.

Davidas Kaiseris: Senovinių ir senesnių klasikinių automobilių varikliai gaminami iš skirtingų medžiagų, jų gamybos tolerancijos ir alyvos keitimo intervalai skiriasi nuo šiuolaikinių automobilių. Todėl LIQUI MOLY savo programoje turime variklinių alyvų klasikiniams automobiliams, kurių sudėtis yra specialiai sukurta.

Davidas Kaiseris: Senesnėms pavaros sistemoms, ypač toms, kurių rida didelė, ir kitoms medžiagoms, pavyzdžiui, baltiesiems metalams, spalvotųjų metalų lydiniams ir sandarinimo elementams, reikia kitokių alyvų. Vienas iš esminių skirtumų tarp šiuolaikinių klasikiniams automobiliams skirtų tepalų ir praeities tepalų yra jų veikimo spektras. Jie atitinka specialius klasikinių variklių reikalavimus ir kartu pasižymi moderniausiomis apsaugos nuo nusidėvėjimo savybėmis. Dėl to šiuolaikinės klasikinių automobilių alyvos yra akivaizdžiai pranašesnės už savo pirmtakus.

Davidas Kaiseris: Ir tada, ir dabar tepalai yra svarbūs variklio konstrukcijos elementai. Tepimas yra tik viena iš daugelio užduočių. Alyva turi užtikrinti šiluminę variklio apsaugą, sandarinti variklį, apsaugoti jį nuo susidėvėjimo ir korozijos bei užtikrinti variklio veikimą. Dabartinių variklių konstrukcijos ir apkrovos nepalyginamos su praeities varikliais. Pavyzdžiui, šiuolaikinių automobilių variklių temperatūra ir slėgis yra daug didesni nei senųjų variklių. Be to, praeityje išmetamųjų dujų kiekio mažinimas ir degalų ekonomija vaidino mažą vaidmenį arba visai nevaidino jokio vaidmens. Būtent todėl pritaikytos alyvos yra tokios svarbios, kad būtų išvengta variklio gedimo rizikos. Taip buvo ir anksčiau, taip yra ir šiandien. Tinkamą alyvą rasite transporto priemonės naudojimo instrukcijoje. Jei šios informacijos nebeturite arba nesate tikri, jums padės alyvos vadovas.

Į alyvos vadovą

David Kaiser: Kaip šiuolaikinės variklinės alyvos netinka klasikiniams automobiliams, taip šiuolaikinės transmisinės alyvos tinka tik šiuolaikinėms transporto priemonėms. Paprastai jos būna per plonos senoms pavarų dėžėms, todėl kyla pavojus medžiagų suderinamumui, o tai gali lemti pažeidimus. Taip yra todėl, kad daugelyje klasikinių automobilių pavarų dėžių, ypač pagamintų iki 1950 m., vis dar buvo naudojami spalvotieji metalai, pavyzdžiui, bronza ir baltieji metalai arba lydiniai. Šiuos metalus pažeidžia šiuolaikinėse pavarų alyvose esantys priedai. Kita vertus, senų tepimo alyvų sudėtyse nėra pakankamai priedų. Dėl šios priežasties siūlome specialius sprendimus su savo klasikinėmis SAE 90 ir SAE 140 klampumo pavarų alyvomis, kurios tiksliai atitinka klasikinių automobilių reikalavimus. Kadangi klasikiniais automobiliais važinėjama beveik tik vasarą, abi transmisinės alyvos yra šiek tiek tirštesnės, o bazinės alyvos pritaikytos prie transporto priemonių amžiaus. Klasikinė transmisinė alyva SAE 140 tinka klasikinių automobilių mechaninėms pavarų dėžėms ir mažai apkrautoms ašių pavaroms, o SAE 90 alyva gali būti naudojama tik mechaninėse pavarų dėžėse. Mūsų specialiai pritaikytuose priedų paketuose šiuolaikinė patirtis derinama su specifiniais klasikinių transporto priemonių reikalavimais. Beje: atitinkamai transporto priemonei tinkamą transmisinę alyvą taip pat galite rasti naudodamiesi mūsų alyvų gidu.

Norint, kad jūsų klasikinio ar modernaus klasikinio automobilio vertė, estetinis vaizdas, patikimumas, vairavimo savybės ir istorija išliktų ilgalaikė, būtina ne tik naudoti tinkamą alyvą, bet ir reguliariai jį prižiūrėti. Nesvarbu, ar tai būtų priedas, ar priežiūros priemonė, mūsų dideliame asortimente rasite visus reikiamus produktus.

Senovinių ir klasikinių automobilių priežiūra Senovinių automobilių asortimentas