- 12. 1. 2026
- 2min
Začepljen filtar čestica? Brza pomoć bez demontaže
Filtri čestica danas predstavljaju tehnološki standard u suvremenim vozilima – kako kod dizelskih (DPF), tako i kod brojnih benzinskih modela (OPF). Njihova je uloga smanjenje onečišćenja okoliša filtriranjem fine prašine i čestica čađe iz ispušnih plinova. Međutim, uslijed neadekvatnih uvjeta rada može doći do neželjenih nuspojava u vidu začepljenja uzrokovanog naslagama, što ubrzo dovodi do skupih kvarova.
Koje su posljedice začepljenog filtra?
U slučaju nedostatne regeneracije filtra uslijed vožnje na kratkim relacijama, neispravnosti u ispušnom sustavu ili neadekvatnog načina vožnje, dolazi do taloženja čađe. Posljedice obuhvaćaju:
povećanu potrošnju goriva
smanjenje snage motora
aktivaciju upozoravajućih indikatora na instrumentnoj ploči
U najgorem slučaju: nastaju visoki troškovi servisnih popravaka, primjerice zbog oštećenja turbopunjača.
Idealan izbor za brojne primjene – uz ograničenja u usporedbi s profesionalnim servisnim postupcima
Sredstvo za čišćenje u obliku spreja predstavlja brzo i jednostavno rješenje, ponajprije za preventivno čišćenje ili pri pojavi blažih naslaga. Međutim, kod jako začepljenih filtara profesionalno čišćenje uz primjenu sonde i pištolja za prskanje pod tlakom i dalje ostaje najbolji izbor.
Kada je ovo sredstvo za čišćenje pravi izbor?
Pri pojavi prvih znakova začepljenja filtra
Za servisne radionice kao nadopuna postojećoj opremi
Kao alternativa skupoj demontaži
Za vozače dizelskih i benzinskih vozila s OPF filtrom s učestalom vožnjom u gradskom prometu ili u uvjetima kreni-stani, kod kojih dolazi do redovitog preopterećenja filtra čestica
Zaključak: Brzo, čisto, učinkovito
Primjenom sredstva za čišćenje DPF/OPF filtara dobiva se jednostavno rješenje za problem koji nerijetko iziskuje visoke troškove – izravno na ugrađenom filtru, bez potrebe za upotrebom specijalnih alata. Čisto rješenje za motor, okoliš i proračun.
