Įmonės istorija
Nuo pat įkūrimo 1957 m. LIQUI MOLY pasiekė svarbių laimėjimų: nuo novatoriškų produktų ir koncepcijų, skirtų pačiai įmonei ir pramonei, iki sėkmingos tarptautinių rinkų plėtros ir nuolatinių investicijų į mokslinius tyrimus ir plėtrą. Pasiekimai, atspindintys mūsų nepalaužiamą įsipareigojimą tenkinti klientų poreikius ir įsitvirtinti visame pasaulyje.
Kaip viskas prasidėjo
Pokario metais JAV kariuomenės parduotuvėse buvo pardavinėjama alavinė skardinė, kurioje buvo suskystintas kietasis tepalas molibdeno disulfidas (MoS2), pavadinimu LIQUI MOLY. Ši medžiaga, įpilta į variklio alyvą, suteikdavo avarinių važiavimo savybių staiga netekus alyvos. Šia savybe Antrojo pasaulinio karo metais naudojosi net pilotai. MoS2buvo įtrauktas į standartinį visų to meto JAV karinių oro pajėgų motorizuotų orlaivių repertuarą. Net jei buvo apšaudytas alyvos bakas ir variklio alyva buvo visiškai prarasta, prie metalinių paviršių prilipęs kietas tepalas leido pilotams saugiai avariniu būdu nusileisti.
Hansas Henle įsigijo teises į LIQUI MOLY pavadinimą ir atitinkamą alyvos priedo su molibdeno disulfidu (MoS2) patentą. Taip Ulme prie Dunojaus gimė LIQUI MOLY. 1957 m. kovo 31 d. bendrovė LIQUI MOLY GmbH buvo įtraukta į komercinį registrą. Įmonė sparčiai augo, todėl jau po metų būstinė Donaubastione tapo per maža. LIQUI MOLY atidarė savo būstinę Olgastrasse, tuomet dar nedidelio Švabijos miestelio centre, kur buvo parduodamas jos originalus produktas: KFZ 1 - žinoma, MoS2 pagrindu. Šis automobiliams skirtas priedas ir šiandien yra neatsiejama produktų asortimento dalis, o jo šiuolaikinis pavadinimas - alyvos priedas.
Pirmaisiais metais molibdeno disulfidas buvo įvairių pramonės ir automobilių pramonės gaminių veiklioji medžiaga. KFZ 1, KFZ 2, KFZ 3 ir KFZ 4, t. y. alyvos priedo, pavarų alyvos priedo, universalaus tepalo ir surinkimo pastos. Tai buvo pirmoji produktų programa.
Lyderystė rinkoje, pirmosios variklinės alyvos ir įmonės spalvų gimimas
XX a. septintojo dešimtmečio pradžioje Vokietijoje pradėta bendradarbiauti su vadinamaisiais gamyklų atstovais. Pirmą kartą užsienyje taip pat buvo pradėtos rengti apklausos. Vengrija, Jugoslavija, Austrija ir Šveicarija buvo pirmosios šalys už Vokietijos ribų, kuriose buvo siūlomi LIQUI MOLY priedai. Pirmieji kontaktai taip pat buvo užmegzti užsienyje, ypač Čilėje ir Argentinoje.
Septintojo dešimtmečio pradžioje produktų asortimentas, kurį tuo metu daugiausia sudarė MoS2 produktai, buvo išplėstas, įtraukiant saugos diržus ir vaikų sėdynes, o nuo 1973 m. - pirmuosius degalų priedus. Šis produktų derinys iki dešimtmečio pabaigos sudarė pagrindinę veiklos sritį ir iki šiol užtikrino išskirtinę LIQUI MOLY padėtį Vokietijos priedų rinkoje.
Kitas sėkmės lygis buvo pasiektas septintojo dešimtmečio pabaigoje įžengus į tradicinį variklinių alyvų verslą. Pirmosios variklinės alyvos buvo gaminamos keturių klampumo laipsnių. Laikantis tradicijos, jų sudėtyje buvo MoS2 kaip apsaugos nuo dilimo ex works. Išplėtus variklinių alyvų asortimentą, pasikeitė ir prekės ženklo įvaizdis. LM" tapo "LM LIQUI MOLY" ir pirmą kartą pasirodė šiandieninės įmonės spalvos - mėlyna, balta ir raudona.
Prekės ženklas greitai tapo gerai žinomas per reklamą. Įspūdingas ir iki šiol nepamirštas: Konstanco ežerą apvažiuoti dviem "VW Beetles" automobiliais be variklinės alyvos, varomais tik MoS2 alyvos priedu. Puiki LIQUI MOLY produktų našumo ir kokybės demonstracija, sulaukusi atitinkamo atgarsio žiniasklaidoje. Pirmą kartą prekės ženklas ir produktai taip pat buvo reklamuojami automobilių sporte.
Gamyba iš mūsų pačių rankų
1978 m. buvo priimtas esminis sprendimas, nulėmęs bendrovės sėkmę: Nuo to laiko LIQUI MOLY pati gamina priedus. Šiuo tikslu įmonės būstinė ir gamyba iš miesto centro buvo perkelta į Ulmo-Lehro miesto pakraščius. Šiuo adresu įmonė veikia iki šiol. 1985 m. buvo pastatytas naujas sandėlis ir užsakymų surinkimo pastatas, kurie taip pat veikia iki šiol.
Bėgant metams LIQUI MOLY produktų asortimentas nuolat augo. Asortimentą ir šiandien papildo aptarnavimo, priežiūros ir priežiūros produktai, skirti privačiam ir profesionaliam komerciniam naudojimui dirbtuvėse ir pramonėje.
LIQUI MOLY "Formulėje-1
Ilgus metus rėmusi sportinius automobilius, 1982 m. LIQUI MOLY tapo ATS komandos partnere svarbiausioje automobilių sporto klasėje - "Formulėje-1".
Pardavimo kanalų plėtra
Vokietijoje "LIQUI MOLY" daugiausia dėmesio skyrė skverbimuisi į rinką. 1983 m. bendrovė pradėjo tiekti prekes vartotojų, "pasidaryk pats" ir namų tobulinimo centrams, todėl buvo platinama visoje šalyje visais atitinkamais pardavimo kanalais. Vėlesniais metais iš produktų asortimento buvo išbraukti automobilių priedai, tokie kaip saugos diržai, vaikiškos kėdutės ir sniego grandinės, siekiant pabrėžti pagrindinę bendrovės kompetenciją - cheminius automobilių produktus.
Valdymo pokyčiai
1985 m. Hansas Henle perdavė vadovavimą įmonei savo sūnui Rudolfui, o 1993 m. jį pakeitė Johannesas Henle ir Ernstas Prostas.
Sukurtas svarbus konkurencinis pranašumas
1986 m. "LIQUI MOLY" pagaliau pasiekė proveržį Vokietijos rinkoje variklinių alyvų srityje. Tačiau neturėjo likti vien tik alyvų ir priedų pardavimu. Įmonė norėjo klientams pasiūlyti visą paketą. Alyvos verslą papildė alyvos atliekų surinkimo ir šalinimo koncepcija. Šia priemone LIQUI MOLY komanda pelnė daugelio klientų pasitikėjimą.
Dar vienas konkurencinis pranašumas: alyvos taros koncepcijos įdiegimas. Tai keičiamų ir pakartotinai pripildomų alyvos statinių sistema, kurie buvo ir tebėra duodami kiekvienam klientui už vienkartinį užstatą. Visa įranga, kurios autoservise reikia norint tinkamai pakeisti alyvą, taip pat nuo pat pradžių buvo šios koncepcijos sudedamoji dalis. Įranga visiems dirbtuvių klientams buvo duodama nemokamai mainais už įsipareigojimą pirkti alyvą. LIQUI MOLY greitai suprato, kad orientacija į klientą yra pagrindinis konkurencinis pranašumas alyvų versle. Vienas tvarumo aspektas atsirado beveik savaime: Buvo išvengta pakuočių atliekų - tuščių statinių ir kanistrų. LIQUI MOLY jau tada žinojo apie savo įsipareigojimus aplinkosaugai ir toliau aktyviai veikia šiandien.
Atvyksta nepakartojamas alyvos kanistras
1987 m. buvo sukurta išskirtinė kanistro forma, kurioje LIQUI MOLY variklinės alyvos siūlomos iki šiol. Ši talpykla yra esminė prekės ženklo įvaizdžio dalis. Per daugelį metų LIQUI MOLY variklinės alyvos užėmė pirmaujančias pozicijas itin konkurencingoje Vokietijos priedų rinkoje, o vidutinio dydžio įmonė tapo rimta rinkos dalyve tarp daugelio didžiųjų korporacijų.
"Meguin" perėmimas ir drastiški platinimo politikos pokyčiai
Praėjusio amžiaus dešimtojo dešimtmečio pradžioje pradėta bendradarbiauti su Saro krašto naftos gamintoja "Meguin", kuri šiuo metu yra bendrovės dukterinė įmonė.
Tais pačiais metais prie įmonės prisijungė rinkodaros ir pardavimų vadovas Ernstas Prostas ir dabartinis generalinis direktorius Günteris Hiermaieris, taip sudarydami sąlygas dar nedidelės įmonės su keliomis dešimtimis darbuotojų plėtrai į pasaulinę organizaciją. Kai kurie žingsniai buvo drastiški: bendradarbiavimas su išskirtiniais gamyklų atstovais Vokietijoje trukdė plėsti LIQUI MOLY platinimą. Trumpai tariant, visos išskirtinės sutartys buvo nutrauktos. Taip atsirado galimybė bendradarbiauti su naujais platinimo partneriais. Šios priemonės sėkmė paaiškėjo per labai trumpą laiką. Pardavimai specializuotame prekybos pardavimo kanale staigiai išaugo. Sumažėjo priklausomybė nuo stambių klientų.
Per dešimtmečius nuo įmonės įkūrimo pasikeitė ir logotipas.
Nauja vadovybė
1996-1998 m. Ernstas Prostas dviem dalimis nupirko visas "LIQUI MOLY" akcijas iš steigėjų šeimos ir tapo vadovaujančiuoju partneriu.
Jaunieji talentai
2006 m. "Meguin GmbH & Co KG" tapo visiškai LIQUI MOLY priklausančia dukterine įmone. Kitais metais atsirado dvi naujos patronuojamosios įmonės: LIQUI MOLY Pietų Afrika ir Portugalija (šiandien LIQUI MOLY Iberia) - pirmosios patronuojamosios įmonės užsienyje. 2008 m. įkurta LIQUI MOLY JAV.
Augimas ir investicijos
"LIQUI MOLY" toliau augo. Tai lėmė ir nauja rinkodaros strategija, pagal kurią 2008 m. visoje šalyje pradėta pirmoji reklamos kampanija, o 2010 m. - pirmoji televizijos reklama. Tuometinis vykdomasis direktorius Ernstas Prostas tapo daugiausiai kartų pokalbių laidose pasirodžiusiu verslininku. Sėkmė turėjo įtakos ir įmonės darbuotojų skaičiaus augimui: 2011 m. į pasaulinę LIQUI MOLY šeimą priimtas 500-asis narys. Svarbus LIQUI MOLY sėkmės istorijos etapas iki šių dienų!
Didėjantis augimas lemia dideles investicijas: 2011 m. balandžio 24 d. padėtas cisternų fermos Saro uoste Dillingene pamatų akmuo. Ji kainavo aštuonis milijonus eurų, joje sukurta 30 darbo vietų ir tai svarbus indėlis užtikrinant dviejų bendrovių LIQUI MOLY ir Meguin bei Saarlouis gamyklos ateitį. Po metų pradedama eksploatuoti cisternų ferma. Dešimtyje rezervuarų galima laikyti iki 18 000 kubinių metrų arba 18 mln. litrų naftos gamybai skirtų žaliavų. Cisternų ferma ir šiandien yra pagrindinis LIQUI MOLY ir Meguin augimo ramstis.
Tais pačiais metais buvo duotas leidimas įgyvendinti kitus projektus, kurių investicijų apimtis siekė apie 20 mln. eurų. Saarlouis ir Ulmo gamyklose įgyvendinamos priemonės: statomos naujos laboratorijos, požeminės cisternos ir centralizuota formuliacijos cisternų ferma su matricų paskirstymu. Naujos kanistrų ir statinių užpildymo sistemos, pakavimo robotų įrengimas ir sistemos palaikomas ženklinimo sandėlis taip pat yra naujovių ir plėtros dalis.
Rožinės vestuvės
2016 m. LIQUI MOLY ir "Meguin" kartu dirba jau dešimt metų - tai nuolatinis augimo kelias.
Rekordiniai pardavimai su augančia įmonių grupe
Rekordinis mėnuo! 2017 m. rugpjūtį LIQUI MOLY pirmą kartą įmonės istorijoje įveikė 50 mln. eurų pardavimų barjerą per vieną mėnesį. Rugsėjį sekė dar vienas svarbus įvykis: LIQUI MOLY šeima sulaukė 800-ojo nario.
LIQUI MOLY pereina po "Würth Group" skėčiu
Tuometinis valdantysis partneris Ernstas Prostas pardavė savo "LIQUI MOLY" akcijas "Würth Group". Šias akcijas jis nuosekliai pirko iš Henle šeimos, kuri buvo įkūrusi įmonę. Tikslas: užtikrinti ilgalaikę LIQUI MOLY ir Meguin ateitį. Ernstas Prostas liko vykdomuoju direktoriumi.
Spartesnis internacionalizavimas ir prekės ženklo pasiekiamumo didinimas
Buvo išplėstas savo kontroliuojamo verslo internacionalizavimas: Italijoje buvo įsteigta ketvirtoji dukterinė įmonė "LIQUI MOLY Italia S.r.l.", o Prancūzijoje - penktoji dukterinė įmonė "LM France SAS".
Tais pačiais metais LIQUI MOLY pradėjo reklamuotis "Formulėje-1" kaip oficiali "Premier" klasės partnerė.
Augimas nepaisant kliūčių
LIQUI MOLY pradėjo didelę investicijų programą, skirtą kovoti su koronaviruso pandemijos pasekmėmis, ir ją sėkmingai įgyvendino. Nepaisant pasaulinės krizės, metiniai pardavimai išaugo iki naujo rekordo. Kita medalio pusė: pelnas sumažėjo perpus.
Tais pačiais metais Australijoje buvo įkurta šeštoji patronuojamoji įmonė LIQUI MOLY Australia PTY Ltd.
Šeima auga
Ir dar vienas rekordas! Kovo mėn. į įmonės šeimos gretas buvo priimtas 1000-asis darbuotojas. LIQUI MOLY parodė pavyzdį net ir tokiais sunkiais laikais kaip koronaviruso pandemija: LIQUI MOLY pasikliovė savo kvalifikuotais darbuotojais, sustiprino komandą ir išplaukė prieš audrą - ir tai sėkmingai padarė stiprios komandos dėka!
Džiaugsmas, atsisveikinimas ir sankcijos
Judėkime pirmyn! LIQUI MOLY UK Ltd. Didžiojoje Britanijoje ir LIQUI MOLY Austria GmbH Austrijoje įsteigtos septintoji ir aštuntoji dukterinės įmonės.
Po 32 metų Ernstas Prostas, sulaukęs 65-ojo gimtadienio, paliko LIQUI MOLY ir išėjo į pensiją. Günteris Hiermaieris, anksčiau buvęs antrasis vykdomasis direktorius, tapo vieninteliu vykdomuoju direktoriumi.
LIQUI MOLY pajuto Ukrainos konflikto pasekmes ir nedelsdama nutraukė savo veiklą su Rusija (ir Baltarusija). Sunkus sprendimas. Juk Rusija buvo didžiausia eksporto rinka. Laimei, JAV verslas sekėsi kuo puikiausiai, todėl buvo galima kompensuoti bent didelę dalį prarastų pardavimų.
LIQUI MOLY pasirengusi ateičiai
Po strateginių svarstymų antruoju vykdomuoju direktoriumi kartu su Günteriu Hiermaieriu tapo Dr. Uli Welleris. Šis sprendimas suteikė reikiamą saugumą, kad būtų sudarytos sąlygos perspektyviai LIQUI MOLY ateičiai.
Rekordiniai metai su nauja vadovybe
Salvatore Coniglio papildė LIQUI MOLY vadovų komandą. Kartu su Günteriu Hiermaieriu ir Dr. Uli Welleriu jis sudaro naują vadovų trejetuką, kuris tęsia tarptautinę įmonės sėkmės istoriją.
Tuo pačiu metu 2024 m. bus pasiekti finansiniai rekordai: LIQUI MOLY apyvarta pirmą kartą istorijoje pasieks vieną milijardą eurų. Šis neeilinis rezultatas pabrėžia nuolatinį bendrovės augimą ir jos sėkmę tarptautinėse rinkose.