- 04/06/2025
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Filtro antiparticolato intasato? Un aiuto rapido senza smontaggio
I filtri antiparticolato sono all'avanguardia per i veicoli moderni, sia per i veicoli diesel (DPF) che per molti veicoli a benzina (OPF). Contribuiscono a ridurre l'impatto ambientale filtrando le polveri sottili e il particolato dai gas di scarico. Tuttavia, in caso di condizioni di esercizio errate, anche in questo caso può verificarsi un effetto collaterale sgradevole: l'intasamento dovuto a depositi. E questo porta rapidamente a problemi costosi.
Cosa succede se il filtro è ostruito?
Se il filtro non si rigenera sufficientemente a causa di brevi tragitti, anomalie nell'impianto di scarico o uno stile di guida non ottimale, si deposita della fuliggine. La conseguenza:
un consumo di carburante più elevato
prestazioni del motore ridotte
spie di anomalia accese sulla plancia
nel peggiore dei casi: costose soste in officina, ad esempio a causa di danni al turbocompressore
Ideale per molte applicazioni, ma non sostituisce gli impieghi professionali
Il detergente in bomboletta spray è una soluzione rapida e semplice, soprattutto per la pulizia preventiva o in caso di depositi leggeri. Tuttavia, per i filtri molto intasati, la pulizia professionale con sonda e pistola a pressione rimane la scelta migliore.
Quando il detergente è la scelta giusta?
ai primi segni di intasamento del filtro
per officine come complemento all'attrezzatura esistente
come alternativa a uno smontaggio complicato
per i conducenti di veicoli diesel e a benzina con filtro antiparticolato, che viaggiano spesso nel traffico urbano o nel traffico stop-and-go e nei quali i filtri antiparticolato sono regolarmente sovraccarichi
Conclusione: Veloce, pulito, efficace
Il detergente DPF/OPF offre una soluzione semplice a un problema spesso costoso, direttamente da montato, senza attrezzi speciali. Una soluzione pulita per il motore, l'ambiente e il portafoglio.
