• 2min

Paprasta priemonė nuo alyvos nuosėdų variklyje

Dėl daugybės trumpų kelionių variklyje dažnai susidaro tepalo nuosėdų. Paaiškinsime, kaip jis susidaro ir kaip galite greitai bei lengvai jo atsikratyti.

Alyvos dumblo susidarymo priežastys

Alyvos dumblo susidarymą variklyje lemia trys rodikliai: oksidacija, nitracija ir sulfatacija.

Oksidacija

Dėl karščio ir deguonies alyva oksiduojasi. Susidaro rūgštys ir alyvoje netirpūs komponentai. Dėl jų dažnai susidaro į laką panašios dervos arba dumblo pavidalo nuosėdos.

Nitracija

Alyva užteršta azoto junginiais (NOx). Jie susidaro deginant kurą. Didžioji dalis NOx į atmosferą patenka per išmetamąsias dujas. Tačiau nedideli jų kiekiai patenka į karterį kaip "blow-by" dujos, taigi ir į variklio alyvą. Dėl nitratacijos susidaro į laką panašios nuosėdos. Tepalas dažnai "sutirštėja" ir gali susidaryti juodos spalvos nuosėdos.

Sulfatizacija

Sieros oksidai (SOx) susidaro deginant sieros turintį kurą, kurio praktiškai nebėra Europos rinkoje. Didžiausia jų dalis taip pat išsiskiria per išmetamąsias dujas. Kaip ir azoto junginių atveju, nedidelė dalis sieros oksidų taip pat patenka į variklio karterį, taigi ir į variklio alyvą, kaip dalis "blow-by" dujų. Kartu su kondensaciniu vandeniu susidaro sieros rūgštys, vadinamos sulfidais. Dėl šios sulfatacijos variklio alyva taip pat tirštėja.

Rezultatas

Kenksmingi komponentai neišgaruoja, todėl nuolat formuojasi alyvos nuosėdos. Važiuojant trumpą atstumą šios cheminės reakcijos vyksta palankiau, nes variklio alyva nepasiekia reikiamos darbinės temperatūros.

Problemų sprendimas: alyvos nuosėdų plovimas

Mūsų alyvos nuosėdų skalavimo priemonė greitai ir lengvai pašalina būtent šiuos komponentus ir likučius iš viso alyvos kontūro.

Priedo sudėtis išvalo visą sistemą ir, keičiant alyvą, išplauna nuosėdas bei alyvos nuosėdas. Puikus sprendimas švelniai išvalyti variklio vidų, įskaitant alyvos angas, alyvos rinktuvus, stūmoklio žiedų griovelius ir kanalus, ir užkirsti kelią variklio pažeidimams. Juodos nuosėdos ir kiti nešvarumai bei nuosėdos - praeitis. Priedas taip pat padidina variklio eksploatacinį patikimumą ir apsaugo nuo netinkamo tepimo.

Naudojimas: Naudojimas: Į variklio alyvą įpilkite alyvos nuosėdų skalavimo skysčio likus maždaug 100-300 km iki planuojamo alyvos keitimo. Variklio alyva keičiama po nuvažiuoto atstumo (tai nebūtinai turi būti atlikta vienu kartu).

  • ekonomiškas
  • apsaugo nuo brangaus remonto
  • užkerta kelią netinkamam tepimui
  • užkerta kelią degimo produktų aglomeracijai
  • išvalo alyvos kanalus, angas ir filtrus
  • sumažina nuosėdų kiekį
  • pašalina juodąsias nuosėdas
  • lengva naudoti