- 4pöytäkirja
Dieselhiukkassuodatinhuolto asiakkaillesi
Dieselhiukkassuodatin vähenää dieselajoneuvojen päästöjä keräämällä 90 prosenttia kaikista moottorin palamisen aikana syntyvistä nokihiukkasista. Jotta se voi puhdistaa itsensä tai 'regeneroitua' ajon aikana, pakokaasun lämpötilan on ylitettävä noen palamislämpötila, joka on 550 °C. Tämä saa aikaan kerrostuneen noen palamisen. Jäännösaineena suodattimeen jää tuhkaa. Erityisesti toistuvasti lyhyitä matkoja ajettaessa tai paljon pysähdyksiä ja liikkeellelähtöjä sisältävässä ajossa ei kuitenkaan ehditä saavuttaa hiukkassuodattimen regenerointiprosessissa tarvittavaa lämpötilaa.
Sekä palamaton noki että palamisen tuhkajäämät estävät ajan myötä ilman virtauksen, mikä heikentää suodattimen tehokkuutta ja voi aiheuttaa vakavia seurauksia.
Tukkeutuneen dieselhiukkassuodattimen seuraukset
- Turboahtimen tai moottorin välitön vaurioituminen
- Kasvanut polttoaineen kulutus ja laskenut moottorin teho sekä heikentynyt kaasuvaste kohonneen pakokaasun vastapaineen vuoksi
- Pakokaasuahtimen, hiukkassuodattimen ja EGR-järjestelmän häiriöt
- Hiukkas- ja pakokaasuraja-arvot eivät enää täyty eivätkä ne mahdollisesti vastaa enää määrättyjä päästönormeja, mikä voi aiheuttaa ongelmia katsastuksessa tai pakokaasutarkastuksessa
- Tuhkakertymien aiheuttama dieselhiukkassuodattimen heikentynyt imukyky heikentää regeneraatiota
- Dieselhiukkassuodattimen kallis korjaus tai vaihto
Tästä syystä on järkevää tarjota ammattimaista dieselhiukkassuodatinhuoltoa. Näin varmistetaan suodattimen oikea toiminta ja vältetään vakavat seuraukset.
Nopea, yksinkertainen ja tehokas huolto
Tuotteidemme suuri etu on, että dieselhiukkassuodatin voidaan jättää paikalleen, eikä aikaa vievää ja työlästä irrotusta tarvita. Pro-Line- dieselhiukkassuodattimen puhdistusaineen ja Pro-Line-dieselhiukkassuodattimen huuhteluaineen lisäksi tarvitset vain DPF-paineilmaruiskun ja viidellä ruiskutussondilla varustetun DPF-suuttimen.
Käsittelyn jälkeen dieselhiukkassuodattimen puhdistusaine ja irronnut noki jäävät dieselhiukkassuodattimeen. Jotta nämä voidaan polttaa normaalin regeneroinnin kautta, materiaali on jaettava ja puhdistusaine neutraloitava huuhtelun avulla.
Tämän jälkeen suosittelemme vähintään 20 minuutin koeajoa, jotta hiukkassuodattimen regenerointi käynnistyy. Jos moottorin elektroniikka ei käynnistä regenerointia automaattisesti, käynnistä regenerointi korjaamotesterillä tai diagnoosilaitteella.
Tuotteemme ovat vesipohjaisia ja syttymättömiä. Kun dieselhiukkassuodattimen regenerointi suoritetaan ajoneuvon valmistajan ohjeiden mukaisesti, dieselhiukkassuodattimen tai viereisten järjestelmien tulipalo tai vaurioituminen on poissuljettu. Käytettyjä nesteitä ei myöskään tarvitse hävittää kalliilla menetelmillä, koska puhdistus- ja huuhteluneste jää käytön jälkeen pakokaasujärjestelmään ja haihtuu seuraavan regeneroinnin yhteydessä.
Ajoneuvot, joille käsittely ei sovellu
Ajoneuvon yhteensopivuus puhdistuskäsittelyn kanssa riippuu päästöluokasta jadieselhiukkassuodattimen asennustavasta. Käsittely onnistuu ongelmitta ajoneuvoissa, joissa on suljettu dieselhiukkassuodatinjärjestelmä. Joissakin ajoneuvoissa dieselhiukkassuodatin ei kuitenkaan sijaitse auton pohjassa, vaan pakosarjan ja pakokaasuahtimen alueella. Turvallisuussyistä emme suosittele näiden autojen puhdistamista, jotta puhdistus- tai huuhtelunestettä ei pääse palotilaan avoimen poistoventtiilin kautta.
Huoltovälit
Myös puhdistuksella on rajansa. Jos dieselhiukkassuodattimessa on liikaa tuhkaa, puhdistus ei auta, ja hiukkassuodatin on irrotettava tai vaihdettava. Säännöllinen ennaltaehkäisy on tärkeää, jotta tätä toimenpidettä voidaan viivästyttää mahdollisimman pitkään ja jotta dieselhiukkassuodattimen käyttöikää voidaan pidentää. Huoltoväli riippuu erittäin paljon auton käyttötavoista ja dieselhiukkassuodattimen iästä tai kilometrimäärästä. Suosittelemme Pro-Line- dieselhiukkassuodattimen puhdistusaineen ja Pro-Line-dieselhiukkassuodattimen huuhteluaineen käyttöä joka toisen öljynvaihdon tai jokaisen laajan tarkastuksen yhteydessä.
Palvelut dieselhiukkassuodattimen tukkeutumisen ennaltaehkäisyyn
Dieselhiukkassuodattimen puhdistuksen puolesta puhuu ennen kaikkea huomattava kustannussäästö, sillä vaihto, korjaus tai seurausvauriot ovat huomattavasti kalliimpia. Tarjoa siksi asiakkaillesi myös ennaltaehkäiseviä tuotteita ja palveluita.