3pöytäkirja

Vaihda hehkutulpat, sytytystulpat ja ruiskutussuuttimet helposti

#Työpaja

Hehkutulpat, sytytystulpat ja ruiskutussuuttimet viettävät pitkiä aikoja erittäin kuumissa ja syövyttävissä ympäristöissä. Tämä johtaa niiden syöpymiseen ja jumiin jäämiseen. Ja jos ne halutaan vaihtaa, niiden irrottaminen voi olla vaikeaa.

Ruiskutussuuttimien ja hehkutulppien irrotusaine auttaa irrottamaan juuttuneet osat, kun taas ruiskutussuuttimien ja hehkutulppien rasva helpottaa asennusta ja tulevia huoltotöitä suojaamalla osia korroosiolta ja jumiin jäämiseltä.

Mitä ovat hehkutulpat, sytytystulpat ja ruiskutussuuttimet?

Hehkutulppia käytetään dieselmoottoreissa. Niiden tehtävänä on vähentää haitallisten aineiden määrää ja moottorin aiheuttamaa melua kylmäkäynnistyksissä. Koska dieselmoottoreissa ei ole sytytystulppia kuten bensiinimoottoreissa, polttoaine-ilmaseos syttyy sylinterin korkean puristuspaineen seurauksena, mikä johtaa seoksen kuumenemiseen. Kylmissä lämpötiloissa tämä puristuspaine ei kuitenkaan useinkaan riitä seoksen sytyttämiseen. Tässä hehkutulpat astuvat esiin.

Toiminta: Hehkutulpat tuottavat lämpöä lämmittämällä ne sähköisesti jopa 1 000 asteen lämpötilaan. Tämä lisälämpö helpottaa moottorin käynnistämistä, sillä se esilämmittää palotilan.
Sijainti: Tulpat sijaitsevat sylinterinkannessa ja ulottuvat palotilaan siellä olevan seoksen kuumentamiseksi kohdistetusti.

Sytytystulppia puolestaan käytetään bensiinimoottoreissa. Niiden tehtävänä on sytyttää polttoaine-ilmaseos sylinterissä sähkökipinän avulla. Ilman niitä seos ei palaisi sylinterissä, koska dieselmoottoreiden kaltaista itsesytytystä ei ole.

Toiminta: Sytytystulpat synnyttävät sytytyskipinän, joka sytyttää polttoaine-ilmaseoksen palotilassa ja käynnistää siten palamisen.
Sijainti: Myös sytytystulpat on asennettu sylinterinkanteen, josta ne ulottuvat palotilaan. Ne on sijoitettu siten, että ne voivat sytyttää seoksen.

Diesel- ja bensiinimoottoreissa ruiskutussuuttimet ruiskuttavat polttonestettä tarkasti sylintereihin. Dieselmoottoreissa ne ruiskuttavat dieselpolttoainetta ja bensiinimoottoreissa bensiiniä palotilaan, jossa sytytystulppa sytyttää polttoaine-ilmaseoksen.

Toiminta: Ne annostelevat polttoaineen tarkasti ja sumuttavat sen. Tämä parantaa moottorin palamistehokkutta ja tehoa.
Sijainti: Myös suuttimet on asennettu sylinterinkanteen, ja ne ruiskuttavat polttoaineen suoraan palotilaan.

Pro-Line-liuote ruiskutussuuttimille ja hehkutulpille

Näytä yksityiskohdat

Irrota jumiin jääneen hehkutulpat, sytytystulpat ja ruiskutussuuttimet helposti

Pro-Line ruiskutussuuttimien ja hehkutulppien irrotusaine on erityinen suihke jumiin jääneitä ruiskutussuuttimia, hehkutulppia ja sytytystulppia varten. Se imee likaa ja korroosiota sekä mahdollistaa helpon irrotuksen. Erittäin hyvien puhdistusominaisuuksiensa ansiosta se poistaa vaivattomasti kiinni tarttuneet öljyjäämät, hartsin ja roskat.

irrottaa juuttuneet ja ruostuneet osat
irrottaa pinttyneen lian vaivattomasti
mahdollistaa ongelmattoman irrotuksen
poistaa ruostetta

Käyttö

Ravista purkkia hyvin ennen käyttöä. Suihkuta huolellisesti poistettavien kiinnikkeiden päälle ja anna vaikuttaa 15–30 minuuttia. Suihkuta uudelleen 10–15 minuutin kuluttua ja anna vaikuttaa vielä 10–15 minuuttia. Poista sen jälkeen lika ja irrota ruiskutussuuttimet, hehkutulpat tai sytytystulpat. Jos lika on erittäin pinttynyttä, anna liuottimen vaikuttaa yön yli. Toista toimenpide tarvittaessa useita kertoja. Jos syöpyminen on erittäin voimakasta, käsittele ruiskutussuuttimet Pro-Line ruosteen pikairrotusaineella. Käytettäessä muoville: Tarkista ennen käyttöä materiaaliyhteensopivuus huomaamattomassa kohdassa.

Pro-Line-injektori- ja hehkutulpparasva

Näytä yksityiskohdat

Asenna hehkutulpat, sytytystulpat ja ruiskutussuuttimet samalla niitä suojaten

Pro-Line ruiskutussuutin- ja hehkutulpparasva on osasynteettinen, metalliton erikoisrasva ruiskutussuuttimien, sytytystulppien ja hehku- tai sytytystulppien voiteluun ennen niiden asentamista moottoriin. Se estää kosteuden tunkeutumisen ja siten ruiskutussuuttimen sekä hehku- tai sytytystulpan korroosion. Erikoisrasva helpottaa myös uudelleenirrottamista huomattavasti. Se soveltuu myös kaikenlaisten kovalle rasitukselle altistuvien liukupintojen voiteluun sekä lämpötilalle altistuvien osien, kuten ruiskutussuuttimien, sytytystulppien, hehkutulppien, tappien ja pulttien, irrottamiseen.

kestää osittain orgaanisia happoja ja emäksiä
erinomainen korroosiosuoja
korkea kylmän ja kuuman veden kestävyys
korkein paineensietokyky
ei vaikuta tavallisiin tiivistemateriaaleihin
myrkytön
estää kiinnipalamisen ja kylmähitsautumisen

Käyttö

Ennen erikoisrasvalla käsittelyä osien on oltava puhtaita. Niissä saa olla jäämiä, likaa tai kosteutta. Levitä rasvaa puhdistetuille pinnoille tai kierteille siveltimellä, harjalla tai nukkaamattomalla liinalla. Valitse määrä käyttötarkoituksen ja käyttötavan mukaan.