Ilmaa ulos, tehoa sisään – tehokkaasti LIQUI MOLY Brake Fluid Tronicin avulla

Mitä yhteistä on moottoriöljyllä ja jarrunesteellä? Ne molemmat ovat välttämättömiä niissä autoissa, joihin niitä on lisättävä. Ja ne molemmat toimivat katseilta piilossa. Mutta vaikka nesteet ovat tärkeitä, tuskin kukaan pitää niitä silmällä. Hyvä, että korjaamot vaihtavat ne katsastuksen yhteydessä. Vain toimivat jarrut takaavat turvallisuuden tieliikenteessä. Jarrunestehuollon onnistumista helpottaa huomattavasti uusi LIQUI MOLY -laite Brake Fluid Tronic.

”Jos jarrutat, häviät!” Ralli-ikoni Walter Röhrlin sitaatti kiteyttää moottoriurheilun olemuksen. Mutta tavallisen autoilijan kannalta tilanne on päinvastainen. Se häviää, joka ei pysty hidastamaan huonosti toimivien jarrujen vuoksi. Jarrujärjestelmän sisältämä neste on äärimmäisen tärkeää: ”Yleensä ajoneuvon jarrujärjestelmä toimii hydraulisesti. Tällöin jarruneste siirtää jarrupolkimeen kohdistuvan paineen pyörän jarruun”, Markus Scherl selittää. Sovellusteknikko vastaa LIQUI MOLYlla Brake Fluid Tronic -projektista. Se niminen on laite, joka on suunniteltu jarrunesteen vaihtoon ja hydraulisen jarrujärjestelmän ilmaukseen. Laite on uuden samannimisen palvelukonseptin ydin.

”Tämän korjaamokonseptejamme täydentävän palvelun avulla tarjoamme autoliikkeille kaiken tarvittavan jarrunestehuoltoon”, LIQUI MOLYn asiantuntija sanoo. Tekninen kehitys, kuten ABS- ja ESP-järjestelmät, ovat optimoineet jarrutuksen. Sen seurauksena jarrunesteitä koskevat vaatimukset ovat kasvaneet ja niiden vaihtoa koskevat määräykset lisääntyneet. Brake Fluid Tronic on suunniteltu yhden henkilön käytettäväksi, ja se erottuu monista muista laitteista sillä, että siinä on EPC. Lyhenne tulee sanoista Electronic Pressure Control. ”Elektronisella paineensäädöllä on monia käytännön etuja”, Markus Scherl korostaa. ”Keskusohjausyksikkö, jossa on digitaalinen painenäyttö ja prosessoriohjatut ohjausmekanismit, tekee käytöstä intuitiivista ja varmistaa tasaisen virtauspaineen sekä automaattisen jälkisäädön, mikä puolestaan takaa tasaisen suorituskyvyn.” Yhdessä tämä takaa jatkuvasti korkean huoltotason ja varmistaa jarrujärjestelmän täyden suorituskyvyn. ”Tällaisissa turvallisuuden kannalta oleellisissa osissa se on ehdottoman välttämätöntä”, Markus Scherl sanoo.

Toimitus sisältää laitteen, vakiosovittimen, joka kattaa 90 % kaikista ajoneuvoista, ja keräyssäiliön. Näin poistetun nesteen määrä voidaan mitata tarkasti. Lisäksi tarjolla on sarja, jossa on viisi sovitinta ja yksi erityisesti kytkintä varten. Tämä sarja sopii moniin niistä autoista, joihin vakiosovitin ei sovi. Muita Brake Fluid Tronic -konseptin osia ovat LIQUI MOLYn jarrunesteet ja tuotteet, joista on hyötyä jarrujärjestelmähuolloissa, sekä mainosmateriaalit, tekninen tuki palvelunumeron kautta ja öljynvalitsin, joka auttaa myös muiden käyttöaineiden valinnassa.

LIQUI MOLYn asiantuntijan mukaan korjaamoiden on ehdottomasti muistutettava asiakkaitaan siitä, että autonvalmistajien määräämiä jarrunesteen vaihtovälejä on noudatettava. Ajosuoritteella ei tässä ole merkitystä. Jarrunesteen hygroskooppiset ominaisuudet edistävät kosteuden imeytymistä ilmasta. Tällöin jarrunesteen kiehumispiste laskee vaarallisesti ja jarrujärjestelmän turvallisuus vaarantuu. Markus Scherl: ”Ammattimainen jarrunestehuolto on olennaisen tärkeää, ja sen voi hoitaa erityisen tehokkaasti, turvallisesti ja helposti Brake Fluid Tronicilla.” 

Tietoja LIQUI MOLYsta

LIQUI MOLYn maailmanlaajuisesti ainutlaatuisen kattavaan valikoimaan kuuluu noin 4000 tuotetta – niin moottoriöljyjä, lisäaineita, rasvoja, tahnoja, suihkeita, autonhoitotuotteita, liimoja kuin tiivisteaineita. Vuonna 1957 perustettu LIQUI MOLY kehittää ja valmistaa moottoriöljyt ja lisäaineet Saksassa. Siellä se on valittu parhaaksi merkiksi voiteluaineiden kategoriassa jo vuosien ajan. Yritys myy tuotteitaan noin 150 maassa.