- 5min
Elbilens funktionssäkerhet
Tillförlitligt bromssystem
Bromssystemet i hybrid- och elfordon måste klara betydligt högre belastningar jämfört med en konventionell förbränningsmotor.
Detta beror dels på att elmotorn även fungerar som broms, vilket i sin tur ger energi till bilens batteri, vilket gör att det mekaniska bromssystemet används mindre ofta. Denna procedur kallas ”rekuperation”. På grund av den mindre frekventa belastningen på bromsen uppstår framför allt punktvis kraftiga tecken på korrosion på bromsskivor och bromsbelägg, vilket påverkar bromssystemets säkerhet och funktion negativt. Därför bör du låta kontrollera bromssystemet regelbundet beträffande skador och funktionssäkerhet i samband med en bromsservice. Särskilt för elfordon är ett bra korrosionsskydd oumbärligt.
Å andra sidan är viktskillnaden mellan hybrid- och elbilar och konventionella förbränningsmotorer en avgörande faktor. Tack vare det batteri som krävs för drivningen medför elmotorn en del mervikt. Även den betydligt högre accelerationseffekten ställer höga krav på bromsarna. I en nödsituation måste de på ett tillförlitligt sätt få en hög vikt att stanna under extrem värme.
Felsäker växellåda
Fordon med eldrift klarar sig fortfarande inte utan växellådsolja. Men även här ställs speciella krav på smörjmedlet. Växellådan i ett elfordon fungerar i stort sett utan växling och är endast en- resp. tvåstegad. Växellådsoljan utsätts för stor fysisk och termisk belastning på grund av de mycket höga temperaturer som kan uppstå under körning. Växellådsoljans extremt höga värmebeständighet och oxidationsstabilitet är därför avgörande för att den ska fungera på lång sikt utan skador.
Optimalt batteriutbyte
För att kunna utnyttja den höga effektgraden hos hybrid- och elfordon måste temperaturkänsliga komponenter som elmotorn och effektelektroniken garanteras ha en viss drifttemperatur. Vid monterat litiumjonbatteri ligger den mellan 15 °C och 40 °C. För att batteriet ska fungera optimalt måste det mycket små temperaturområdet kunna garanteras både vid varma och kalla utomhusförhållanden.
Renare bränslesystem för hybridfordon
Moderna hybridbilar kännetecknas av extremt låg bränsleförbrukning. Detta beror på att förbränningsmotorn i en hybridbil endast aktiveras vid behov och som stöd. Därigenom stannar bränslet relativt länge i tanken.
Men det som vid första anblicken verkar positivt medför vid andra anblicken också risker. Den mycket låga förbrukningen leder nämligen till att bensinen i tanken åldras. Då uppstår korrosiva syror som bidrar till slitage på hela bränslesystemet. En annan negativ effekt är att polymerer bildas. Dessa tjockflytande, hartsaktiga avlagringar löses inte upp i bränslet, vilket kan leda till igensättning av pumpar, ledningar eller insprutningsmunstycken.
Värdebevarande bilvård
Inte heller den visuella skötseln av din elbil bör försummas. För att bevara värdet på lång sikt erbjuder vi speciella produkter för alla ytor inuti och utanpå din bil.