• 1min

Zagon turbinskega polnilnika brez obrabe

Zelo pomembno je, da so gibljivi deli turbopolnilnika dobro namazani, saj so zaradi zelo visokih vrtljajev motorja zelo obremenjeni. Vendar pa je to mazanje običajno pomanjkljivo, ko je turbopolnilnik zamenjan ali ponovno nameščen po popravilu. Z dodatkom za turbopolnilnik Pro-Line se lahko izognete dragim posledicam.

Zlomljena gred rotorja turbopolnilnika

Ob zagonu motorja turbinski polnilnik hitro doseže več 100.000 vrtljajev na minuto. To se zgodi tudi po zamenjavi ali popravilu, če so občutljivi ležaji turbinskega polnilnika ob prvem zagonu še vedno suhi. Turbinski polnilnik pri teh zelo visokih vrtljajih ni dovolj zaščiten. Obraba in nevarnost zelo dragih poškodb ter drastično skrajšana življenjska doba sta takrat še posebej visoki. Mazanje je zato nujno pred vgradnjo in prvim zagonom ali ponovnim zagonom!

Trajna zaščita s prvim obratom

Dodatek Pro-Line za turbopolnilnik je kombinacija aktivnih sestavin MoS2 v visokem odmerku, ki se oprime kovinskih površin drsnih ležajev in tako dolgoročno zagotavlja zadostno mazanje. To zagotavlja, da se v fazi zagona izognete suhemu teku in poškodbam zaradi pomanjkanja olja.

Pri uporabi je treba vstopno odprtino za olje v turbopolnilniku pred priključitvijo cevi za dovod olja do roba napolniti z dodatkom Pro-Line Turbocharger Additive. To je preprost način za optimalno zaščito občutljive tehnologije in preprečitev kasnejših dragih poškodb.