- 10/06/2025
- 3min
Impedir cristais no sistema SCR de forma simples e eficaz
Qual é o problema dos cristais?
Na prática, acontece em muitos veículos que, especialmente em trajetos curtos ou no inverno, se formem depósitos e cristais no depósito de AdBlue®, nas tubagens ou nos injetores. Isto pode ter várias consequências desagradáveis:
Injetores obstruídos no sistema SCR
Mensagens de erro no cockpit
Aumento do consumo ou, mesmo, falha completa do sistema
No pior dos casos, uma visita à oficina com custos de reparação elevados
Estes cristais surgem devido ao envelhecimento natural do AdBlue® ou devido a resíduos, especialmente em caso de imobilizações prolongadas ou de dosagens erradas. Podem, assim, formar-se adicionalmente substâncias pouco solúveis, como biureto, ácido cianúrico ou ammelide, que se depositam no catalisador SCR e prejudicam o funcionamento.
Até mesmo AdBlue® de baixa qualidade, que não cumpre a especificação ISO 22241 – por exemplo, por conter demasiadas substâncias estranhas, como magnésio, cálcio ou sódio devido a água inadequada – pode obstruir os injetores e perturbar a pulverização, mas, sobretudo, provocar falhas de funcionamento e danos no catalisador SCR. Isto, por sua vez, reduz significativamente a eficiência da limpeza dos gases de escape.
Resumo das vantagens do aditivo anticristais SCR
O aditivo foi especialmente desenvolvido de forma preventiva, para evitar estes problemas.
As vantagens em resumo:
Minimiza a formação de cristais de ureia.
Protege todo o sistema AdBlue® –desde o depósito ao injetor.
Otimiza o comportamento de descarga, por exemplo, da tubagem de retorno.
Reduz a formação de biureto e triureto (produto de condensação da ureia).
Ideal para todos os ligeiros de passageiros a diesel SCR e veículos comerciais ligeiros.
Para quem vale a pena o aditivo concentrado anticristais SCR?
A utilização do aditivo concentrado anticristais SCR faz sentido para pessoas que têm um ligeiro de passageiros a diesel com AdBlue e …
conduzem frequentemente em trajetos curtos;
deixam o veículo parado durante um longo período de tempo;
tiveram ou querem evitar problemas com a formação de cristais;
estão cansadas de visitas à oficina devido ao sistema SCR.
Resumo: baixo esforço, grande impacto
Basta uma pequena dose de química de alta tecnologia para proteger o sistema SCR, reduzir o risco de reparações dispendiosas e prolongar a vida útil do sistema de pós-tratamento dos gases de escape. Limpo para o ambiente. Bom para o carro. Mesmo em perfis de condução críticos (p. ex., para-arranca, percursos curtos, circulação urbana), o aditivo garante uma pulverização estável e reduz o risco de formação de depósitos persistentes.
