Manter a condução acessível – mesmo em tempos difíceis

A maior alavanca para a poupança de combustível é o próprio comportamento de condução. Quem engrena antecipadamente uma velocidade mais alta, conduz de forma uniforme e evita acelerações desnecessárias, pode reduzir significativamente o consumo. Especialmente em percursos mais longos, compensa manter uma velocidade constante.

Além disso, outras medidas simples ajudam, como a pressão correta dos pneus: se esta for demasiado baixa, a resistência ao rolamento aumenta e, consequentemente, também o consumo de combustível. Um controlo regular garante mais eficiência e menos custos.

Para além do estilo de condução e da manutenção regular, os consumíveis adequados desempenham um papel decisivo na eficiência de um motor. Os óleos de motor modernos contribuem para reduzir significativamente a fricção e a resistência interna no motor, graças às suas propriedades de baixa viscosidade.

Os óleos de baixa viscosidade são mais líquidos do que os óleos convencionais. Um óleo de motor de baixa viscosidade, como, por exemplo, o 0W-20, pode ser bombeado pelo motor de forma mais rápida e fácil. Isto reduz a resistência dos componentes móveis, como o pistão ou a cambota, o que contribui diretamente para um funcionamento mais eficiente do motor.

Um exemplo disso é o nosso Top Tec 6200 0W-20, que foi desenvolvido especialmente para as gerações de motores modernas e reduz o desgaste e o consumo de combustível graças à sua fórmula otimizada.

Além disso, os óleos de baixa viscosidade modernos contêm aditivos especiais para a redução da fricção. Estes formam uma película protetora lisa nas superfícies metálicas do motor, ajudando assim a reduzir ainda mais as perdas mecânicas.

O estado do óleo do motor também desempenha um papel importante:
Com o aumento do tempo de funcionamento, o óleo do motor torna-se mais duro devido a depósitos e partículas de fuligem. Isto aumenta a fricção no motor e pode fazer com que o consumo de combustível aumente lentamente. Uma mudança regular do óleo é, portanto, crucial para manter a eficiência a longo prazo.

Além disso, deve ser sempre assegurado o nível de óleo correto. Um nível de óleo demasiado elevado pode causar resistências internas adicionais, uma vez que os componentes móveis, como a cambota, são mergulhados no óleo, resultando em perdas desnecessárias.

Além do óleo do motor, os aditivos especiais podem ajudar a reduzir ainda mais a fricção no motor. Isto alivia os componentes e apoia uma operação mais eficiente.

Um exemplo comprovado disso é o Cera Tec, o nosso aditivo de proteção contra o desgaste de alto desempenho para proteção física e química.

Os depósitos no sistema de combustível podem afetar os injetores e provocar uma combustão irregular. A consequência: o motor funciona de forma menos eficiente e consome mais combustível.

Uma limpeza regular garante que a injeção volta a funcionar de forma ideal e que o consumo pode ser reduzido. É aqui que entra em ação o nosso produto de limpeza de sistemas de injeção. 

Enquanto o produto de limpeza de sistemas de injeção remove primeiro os sedimentos e cria a base para uma combustão limpa, o Aditivo Super Diesel assegura, no passo seguinte, que o sistema se mantenha permanentemente limpo, que o combustível seja queimado de forma mais eficiente e que o consumo e os custos de funcionamento sejam assim reduzidos ainda mais.

Sobretudo em trajetos curtos, o motor não atinge frequentemente a sua temperatura de serviço ideal. Isto leva a um maior consumo e a um desgaste adicional. Quem combina percursos, poupa custos a longo prazo.

Também as funções de conforto, como o ar condicionado, podem aumentar o consumo de combustível. Uma utilização consciente ajuda a evitar custos adicionais desnecessários.

Resumo: Mesmo pequenas medidas e as soluções adequadas podem fazer uma diferença percetível – e ajudar a manter a condução acessível a longo prazo.