• 11/07/2025
  • 7分

SCRシステム内の結晶を簡単、効果的に防止

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ディーゼル車にSCRシステム、つまり尿素溶液(AdBlue® など)を使用して有害な窒素酸化物を低減する選択的触媒還元システムが装備されている場合、これですでに環境への貢献となっています。しかし、見落とされがちな小さな弱点があります。それは、SCRシステムにおける結晶の形成です。まさにここで、SCRアンチクリスタル添加剤が役立ちます。

結晶によってどのような問題が生じますか?

多くの車両、特に短距離走行や冬季走行の多い車両では、AdBlue®タンク、配管、インジェクターで堆積物や結晶が形成されること実際によくあります。これは、以下のような問題の原因となる可能性があります。

  • SCRシステムのノズルの詰まり

  • インストルメントパネルでエラーメッセージが表示される

  • 消費量の増加、あるいはシステムの故障

  • 最悪の場合、高額な修理費用を伴う修理工場への持ち込みが必要になる

そうした結晶は、AdBlue®の自然劣化や残留物によって、特に、長期間にわたり稼働させない場合や不適切な添加によって形成されます。さらにビウレット、シアン酸、アムメリドなどの難溶性物質が形成され、これらがSCR触媒に堆積してその機能を損なうおそれがあります。

ISO 22241 規格に準拠していない低品質の AdBlue®(例えば、不適切な水によりマグネシウム、カルシウム、ナトリウムなどの不純物が過剰に含まれているもの)も、インジェクションノズルの詰まりや噴射パターンの不具合、特にSCR触媒コンバーターの誤作動や損傷を引き起こすおそれがあります。その結果、排気ガス浄化の効率が著しく低下します。

SCRアンチクリスタル添加剤のメリットの概要

この添加剤は、まさにこれらの問題を未然に防ぐために特別に開発されました。

メリットの一覧

  • 尿素結晶の形成を最小限に抑制

  • タンクからインジェクターまで、AdBlue®システム全体を保護

  • リターンラインなどの流量特性を最適化 

  • ビウレットおよびトリウレット(尿素の凝縮生成物)の形成を低減

  • すべてのSCRディーゼル乗用車および小型商用車に最適

使用方法は簡単

AdBlue®溶液に0.25%(1:400)を添加します。10リットルのAdBlue®に対しては25mlで十分です。100リットルのAdBlue®に対しては250 mlで十分です。1000リットルのAdBlue®に対しては2.5 lで十分です。継続的な使用に適しています。燃料に添加しないでください。AdBlue®タンクに添加する場合は、わずかに泡立つ可能性があるため、燃料を満タンにした後に添加するのが理想的です。

SCRアンチクリスタル添加剤濃縮液は誰にとっておすすめですか?

SCRアンチクリスタル添加剤濃縮液は、AdBlueを使用するディーゼル車をお持ちで、以下のような方にとって特におすすめです。

  • 頻繁に短距離を走行する方

  • 車両を長期間にわたり稼働させないことがある方

  • 結晶形成の問題を経験したことがある、または予防したい方

  • SCRシステムが原因で整備工場に行くことにうんざりしている方

結論 - 少ない労力で大きな効果

少量加えるだけで、SCRシステムを保護し、高額な修理リスクを低減し、排気ガス後処理システムの寿命を延ばすことができる、 環境にも車にも優しいハイテク化学添加剤です。ストップアンドゴー、短距離走行、市街地走行といった走行条件下でも、この添加剤は安定した噴霧パターンを実現し、頑固な堆積物が形成されるリスクを低減します。