- 6min
Dyzelino kietųjų dalelių filtro paslauga jūsų klientams
Siekiant sumažinti dyzelinių transporto priemonių išmetamų teršalų kiekį, dyzelinių dalelių filtras (DPF) surenka 90 % visų suodžių dalelių, susidarančių variklyje degimo proceso metu. Kad DPF galėtų išsivalyti arba "atsinaujinti" važiuojant, išmetamųjų dujų temperatūra turi viršyti suodžių užsidegimo temperatūrą - 550 laipsnių pagal Celsijų. Taip sudeginami nusėdę suodžiai. Filtre lieka pelenų. Tačiau temperatūra, reikalinga kietųjų dalelių filtrui sudegti regeneracijos režimu, negali būti pasiekta, ypač dažnai važiuojant trumpai arba važiuojant "stop and go" režimu.
Tiek nesudegę suodžiai, tiek degimo metu susidarę pelenų likučiai ilgainiui užblokuoja oro srautą, todėl sumažėja filtro veiksmingumas ir gali kilti rimtų pasekmių.
Užsikimšusio DVKDF pasekmės
- didelis turbinos arba variklio pažeidimo pavojus
- didesnės degalų sąnaudos ir mažesnės variklio eksploatacinės savybės, taip pat dėl padidėjusio išmetamųjų dujų priešslėgio sutrinka reakcija į akceleratoriaus sklendę
- Išmetamųjų dujų turbokompresoriaus, kietųjų dalelių filtro ir EGR sistemos pažeidimai
- Kietųjų dalelių ir išmetamųjų teršalų ribinių verčių nebegalima laikytis ir jos gali neatitikti nustatytų išmetamųjų teršalų normų, o tai turi neigiamos įtakos bendrojo patikrinimo (HU) arba išmetamųjų teršalų bandymo (AU) rezultatams
- sutrikę regeneracijos procesai dėl sumažėjusio DPF absorbcinio pajėgumo, kurį lemia pelenų nuosėdos
- brangus DPF remontas arba keitimas
Dėl šios priežasties tikslinga pasiūlyti profesionalią dyzelino kietųjų dalelių filtro priežiūrą. Taip užtikrinama, kad filtras veiktų tinkamai ir būtų išvengta rimtų pasekmių.
Greitas, paprastas ir veiksmingas aptarnavimas
Didžiausias mūsų gaminių privalumas yra tas, kad DPF filtras gali likti įmontuotas ir jo nereikia ilgai ir brangiai išmontuoti. Be " Pro-Line" kietųjų dalelių filtro valiklio ir " Pro-Line" kietųjų dalelių filtro praplovimo priemonės, kaip įrangos jums tereikia DPF slėginio puodelio pistoleto ir DPF lanceto su 5 purškimo zondais.
Dyzelino kietųjų dalelių filtro valiklis ir ištirpę suodžiai lieka DPF filtre. Kad juos būtų galima sudeginti įprastai regeneruojant, medžiagos turi būti paskirstytos, o valiklis neutralizuotas praplaunant.
Tuomet rekomenduojame bent 20 minučių važiuoti bandomuoju važiavimu, kad kietųjų dalelių filtras atsinaujintų. Jei variklio elektronika automatiškai nepradeda regeneracijos proceso, procesą reikia pradėti naudojant dirbtuvių testerį arba diagnostikos prietaisą.
Mūsų produktai yra vandens pagrindo ir nedegūs. Jei DPF regeneravimas atliekamas pagal transporto priemonės gamintojo nurodymus, gaisras ar DPF arba gretimų sistemų pažeidimas yra neįmanomas. Be to, panaudotų skysčių nereikia utilizuoti didelėmis sąnaudomis, nes valymo ir praplovimo skystis po naudojimo lieka išmetimo sistemoje ir išgaruoja kito regeneravimo metu.
Netinkamos transporto priemonės
Ar galima atlikti valymą, priklauso nuo teršalų klasės ir DPF įrengimo. Uždarose DPF sistemose problemų nekyla. Tačiau kai kuriose transporto priemonėse DPF filtras įrengtas ne transporto priemonės kėbulo apačioje, o išmetimo kolektoriaus ir turbokompresoriaus srityje. Saugumo sumetimais nerekomenduojame valyti šių transporto priemonių, kad būtų užtikrinta, jog per atvirą išmetimo vožtuvą į degimo kamerą nepatektų valymo ar plovimo skysčio.
Techninės priežiūros intervalas
Taip pat yra valymo apribojimų. Jei į DPF filtrą patenka per daug pelenų, valymas nepadės ir kietųjų dalelių filtrą reikės išimti arba pakeisti. Siekiant kuo labiau atidėti šiuos darbus ir pailginti DPF tarnavimo laiką, svarbu atlikti reguliarią profilaktinę priežiūrą. Intervalas labai priklauso nuo transporto priemonės naudojimo ir DPF filtro amžiaus arba ridos. Todėl rekomenduojame naudoti "Pro-Line" kietųjų dalelių filtro valiklį ir "Pro-Line" kietųjų dalelių filtro praplovimo priemonę kas antrą kartą keičiant alyvą arba atliekant kiekvieną kapitalinį patikrinimą.
Paslaugos, padedančios išvengti užsikimšusių DPF filtrų
Pagrindinis argumentas, kodėl reikia valyti DPF filtrą, yra tai, kad taip sutaupoma nemažai lėšų, nes jo keitimas, remontas ar dėl to atsiradusi žala yra gerokai brangesni. Dėl šios priežasties siūlykite savo klientams papildomus prevencinius produktus ir paslaugas.
