- 3min
Një zgjidhje e thjeshtë për llumin e vajit në motor
Shkaqet e formimit të llumit vajor
Oksidim
Nxehtësia dhe oksigjeni shkaktojnë oksidimin e vajit. Në vaj formohen acide dhe përbërës të patretshëm. Këto, nga ana tjetër, shpesh shkaktojnë formimin e rrëshirës së ngjashme me llakun ose depozitave me baltë.
Nitrimi
Vaji është i ndotur me komponime të azotit (NOx). Ato formohen gjatë djegies së karburantit. Pjesa më e madhe e NOx lirohet në ajër përmes tubit të shkarkimit. Megjithatë, sasi të vogla të gazrave "të fryrjes" hyjnë në karterin e motorrit dhe kështu në vajin e motorrit. Nitrimi shkakton formimin e depozitave të ngjashme me llakun. Lubrifikanti shpesh "trashet" dhe mund të shkaktojë formimin e llumit të zi.
Sulfimi
Djegia e karburanteve që përmbajnë squfur, të cilat praktikisht janë zhdukur nga tregu në Evropë, prodhon okside squfuri (SOx). Përsëri, pjesa më e madhe e saj nxirret përmes kulluesit. Ashtu si me përbërjet e azotit, një përqindje e vogël e oksideve të squfurit, si pjesë e gazit të ajrosur, depërton gjithashtu në karterin e motorrit dhe kështu në vajin e motorrit. Në kombinim me ujin e kondensimit, formohen acide sulfurore, të ashtuquajtura sulfide. Ky sulfim gjithashtu shkakton trashjen e vajit të motorit.
Rezultati
Komponentët e dëmshëm nuk avullohen dhe formimi i llumit vazhdon. Ngarja e distancave të shkurtra nxit këto reaksione kimike, pasi vaji i motorrit nuk arrin temperaturën e nevojshme të funksionimit.
