03/27/2026
2min

Apsauga nuo cheminio nusidėvėjimo su "Motor Protect

Kas yra "Motor Protect" ir kaip ją teisingai naudoti? Paaiškinsime viską apie alyvos priedo, skirto apsaugai nuo dilimo esant aukštam slėgiui, veikimo būdą ir teisingą naudojimą.

Šiuo metu varikliai vis labiau tobulinami siekiant didesnio našumo ir mažesnės kubatūros. Dėl to didėja slėgio santykis ir temperatūra variklyje. O tai gali tapti problema. Taip yra todėl, kad perkaitęs variklis gali pažeisti metalines variklio dalis, ypač cilindrus ir stūmoklius. Ši žala gali būti nepataisoma ir sunaikinti variklį. Šiuo atveju cheminė LIQUI MOLY Motor Protect apsauga gali padėti. Taip yra todėl, kad ji idealiai tinka variklio apsaugai.

Motor Protect

Show details

Cheminis aukšto slėgio apsaugos nuo dilimo priedas Motor Protect

"Motor Protect" yra modernus priedas, kuriam nereikia jokių kietųjų tepalų. Tai cheminis aukšto slėgio apsaugos nuo dilimo priedas. Tokie priedai ant variklio slydimo vietų sudaro labai ploną sluoksnį, kuris deformuojasi ir tepasi dilimo sąlygomis.

Slydimo taškus galima įsivaizduoti kaip kalnų ir slėnių kraštovaizdį. Kai jų viršūnės susitinka, dėl temperatūros ir slėgio variklyje jos suvirsta, o paskui vėl atsiskiria. MotorProtect sudaro cheminės reakcijos sluoksnius. Šie reakcijos sluoksniai pasižymi labai didele laikomąja galia. Jie apsaugo nuo vadinamojo "užsikirtimo" ir mažina nusidėvėjimą. Užgriebimas" visam laikui sugadintų metalinius paviršius.

Kuo pasižymi "Motor Protect

padidina važiavimo sklandumą
didžiausias šiluminis stabilumas
didelis efektyvumas
ilgalaikis poveikis
mažina trintį ir nusidėvėjimą
mažesnės alyvos ir degalų sąnaudos
Išbandytas turbininis ir katalizinis konverteris

"Motor Protect" yra modernus priedas, kuris veikia visiškai be kietųjų tepalų. Motor Protect su chemine apsauga veikimo būdas pavaizduotas grafiškai: Vadinamieji trinties modifikatoriai "grūdina" metalų paviršių. Trinties modifikatoriai "grūdina" metalų paviršių. Dėl to šiurkštumo viršūnės nebesugadinamos. Paviršius yra chemiškai "grūdinamas".

Įrodytas veiksmingumas

Atlikus vidinius laboratorinius bandymus, pavyko gerokai sumažinti trintį ir žymiai pagerinti apsaugą nuo dilimo naudojant "Motor Protect". Net ir šiuolaikinėje aukštos kokybės SAE 5W-40 variklio alyvoje apsauga nuo dilimo pagerėjo iki dešimties procentų, o trinties koeficientas sumažėjo iki 20 procentų. Naudodami mineralinę variklio alyvą SAE 10W-40 galėjome išmatuoti net iki 30 proc. sumažėjusį trinties koeficientą.

Tinkamai naudokite "Motor Protect

Kad alyva būtų maksimaliai veiksminga, keičiant alyvą reikia įpilti apsaugos nuo dilimo priedo. 500 mililitrų pakanka iki 5 litrų variklio alyvos. Tačiau reikia pažymėti, kad nustatytas alyvos įpylimo kiekis sumažinamas 500 mililitrų. Priedas suderinamas su visomis prekyboje esančiomis mineralinėmis ir sintetinėmis variklinėmis alyvomis.

Jo pridėjus į visiškai sintetines mažos trinties alyvas, dilimas sumažėja dar 35 proc. Ir su ilgalaikiu poveikiu 50 000 kilometrų.

Išvada: kodėl tikslinga naudoti "Motor Protect

"Motor Protect" variklyje susidaro labai plonas, formuojamas ir tepamas sluoksnis. Taip užtikrinamas sklandus veikimo efektas, optimizuojamas variklio veikimas ir tylesnis darbas. Dėl to savo ruožtu gerokai sumažėja dėvėjimasis, pailgėja variklio tarnavimo laikas, sumažėja degalų ir teršalų sąnaudos.

Kova su variklio nusidėvėjimu: alyvos priedų palyginimas

Kada man ko reikia? Alyvos priedo, "Motor Protect" ir "Cera Tec" skirtumai ir panašumai: ką turėtumėte žinoti apie mūsų tris apsaugos nuo dilimo specialistus.