- 28/03/2024
- 3min
Protection chimique contre l’usure avec Motor Protect
Dans le développement des moteurs, la tendance actuelle est à l’augmentation de la puissance avec moins de cylindrée. Cela entraîne des rapports de pression et des températures plus élevées dans le moteur. Et cela peut poser problème. En effet, dans un moteur surchauffé, les pièces métalliques peuvent être endommagées, en particulier les cylindres et les pistons. Ces dommages peuvent être irréparables et détruire le moteur. La protection chimique de LIQUI MOLY Motor Protect peut y remédier. En effet, elle protège le moteur de manière idéale.
Efficacité éprouvée
Lors d’essais internes en laboratoire avec notre Motor Protect, nous avons pu obtenir des réductions significatives du frottement ainsi qu’une amélioration considérable de la protection contre l’usure. Même avec une huile moteur haute performance SAE 5W-40 moderne, l’amélioration de la protection contre l’usure est allée jusqu’à 10 % et la réduction du coefficient de frottement jusqu’à 20 %. Avec une huile moteur minérale SAE 10W-40, nous avons même pu constater une réduction du frottement allant jusqu’à 30 %.
Utiliser correctement Motor Protect
Pour une efficacité maximale, ajoutez l’additif de protection contre l’usure lors de la vidange. 500 millilitres suffisent pour jusqu’à 5 litres d’huile moteur. Il faut cependant tenir compte du fait que la quantité d’huile prescrite est réduite de 500 millilitres. L’additif est compatible avec toutes les huiles moteur minérales et synthétiques courantes.
L’ajout d’huiles légères antifriction 100 % synthétiques réduit l’usure d’environ 35 % supplémentaires, et ce, avec un effet durable sur 50 000 kilomètres.
Conclusion : l’utilisation de Motor Protect est judicieuse
Motor Protect forme une très fine couche déformable et lubrifiante dans le moteur. Cela permet d’obtenir des effets de fluidité, une puissance du moteur optimale et un fonctionnement plus silencieux. Cela se traduit par une réduction considérable de l’usure, une plus longue durée de vie du moteur et une réduction des carburants et des substances nocives.
