• 5min

Iš ko pagaminti šiuolaikiniai aliejai

Variklinė alyva yra esminis vidaus degimo variklių sklandaus veikimo komponentas. Tačiau ką iš tikrųjų sudaro šiuolaikiniai tepalai ir kokia jų sudėtis? Paaiškinsime viską apie šiuolaikinių variklinių alyvų gamybą ir jų bazinių alyvų bei priedų paketų sudėtį.

Žalioji nafta - visų aliejų pagrindas

Neapdorota nafta yra daugelio šiuolaikinių alyvų pagrindas. Ji susidarė prieš milijonus metų iš negyvo planktono, nuskendusio jūros dugne. Laikui bėgant viršuje nusėdo smėlis ir uolienos, kurios, veikiant deguoniui, slėgiui ir karščiui, virto žalia nafta. Pagrindinės žalios naftos sudedamosios dalys yra angliavandenilių junginiai, kurių grandinės gali būti įvairaus ilgio.

Trys pagrindiniai bazinių alyvų tipai

Bazinės alyvos yra pradinis produktas, iš kurio gaminami visų rūšių tepalai. Jos gaunamos iš žalios naftos taikant įvairius naftos perdirbimo procesus.

Mineralinio pagrindo alyva

Mineralinė bazinė alyva yra paprasčiausia ir seniausia bazinės alyvos forma. Ji gaunama tiesiogiai iš žalios naftos ją kaitinant ir distiliuojant (atskiriant) į sudedamąsias dalis. Nepageidaujami ir kenksmingi komponentai pašalinami rafinuojant, pavyzdžiui, vaškuojant. Galiausiai į rafinatą pridedama vandenilio (hidrofinavimas), kad būtų "pataisytos" atviros molekulinės grandinės ir taip padidintas senėjimo stabilumas.

Visiškai sintetinė bazinė alyva

Visiškai sintetinė bazinė alyva pasižymi labai geru terminiu stabilumu ir atsparumu senėjimui, tačiau jos gamyba yra brangi. Pradinis produktas yra vadinamasis pirminis benzinas (benzinas be priedų). Pirmajame etape skystasis pirminis benzinas krekingo būdu suskaidomas, t. y. molekulinės grandinės (C5-C12) suskaidomos ir suskaidomos iki C2 ilgio. Buvęs skystis dabar yra dujinis. Tolesniame sintezės procese trumpos molekulinės grandinės (C2) sujungiamos į ilgas molekulines grandines (C20-C35) ir "uždaromos" pridedant vandenilio (hidrinimas).

Hidrokrakingo bazinė alyva

Hidrokrakingo bazinė alyva sujungia teigiamas mineralinės ir visiškai sintetinės bazinės alyvos savybes. Ji pasižymi labai geru terminiu stabilumu ir atsparumu senėjimui, kartu yra visiškai suderinama su medžiaga. Hidrokrakingo bazinių alyvų pagrindas yra parafinas, išgaunamas gaminant mineralinę alyvą. Jį sudaro ilgos grandinės molekuliniai junginiai (> C35), kurie esant dideliam slėgiui ir temperatūrai, veikiant katalizatoriui, suskaidomi ir sutrumpinami iki tinkamo naudoti ilgio (C20-C35) (katalitinis hidrokrakingas). Tuomet skystis distiliuojamas vakuume, kad molekulinės grandinės nesutrūkinėtų, ir pašalinami visi parafino likučiai.

Vien tik gryna bazinė alyva negali atlikti daugybės užduočių, kurias turi atlikti šiuolaikiniai tepalai. Šiuolaikinės alyvos, ypač variklinės ir tepalinės, susideda ne iš vienos bazinės alyvos, o iš įvairių bazinių alyvų. Be šios sudėties, variklinėse alyvose svarbias funkcijas atlieka specialūs priedai.

Priedų paketas - variklio alyvos priedai

Priedų paketas - tai įvairių priedų, kurie dedami į įkaitintą bazinę alyvą, mišinys. Priklausomai nuo reikalavimų, įvairūs priedai į variklio alyvą jungiami į paketą (priedų paketą). Jie pagerina esamas funkcijas arba suteikia alyvoms naujų savybių ir visų pirma atlieka lemiamą vaidmenį tepalų eksploatacinėms savybėms ir ilgaamžiškumui.

Alyvos savybių įtakojimas naudojant priedus

Savybės Gali turėti įtakos priedai Pasiekiama tik naudojant priedus Priedai negali turėti įtakos
Elgesys šaltuoju metų laiku X
Stabilumas senėjimo metu X
Klampos / temperatūros charakteristikos X
Apsauga nuo korozijos X
Nešvarumų tirpinimo gebėjimas X X
Dispergavimo pajėgumas X X
Aukšto slėgio savybės X X
Putojimo savybės X X
Oro išleidimo pajėgumas X
Vandens atskyrimo pajėgumas X

Priedų kiekis variklinėse alyvose

Specifiniai priedai ir jų funkcijos

Valikliai

Detergentai - tai alyvoje esančios plaunamosios aktyviosios medžiagos (paviršinio aktyvumo medžiagos), kurios neleidžia susidaryti nuosėdoms arba pašalina jas iš variklio. Jei šios veikliosios medžiagos sunaudojamos, pvz., dėl per ilgų alyvos keitimo intervalų, padidėja nuosėdų susidarymas. Dėl to pastebimai padidėja variklio dilimas.

Ekstremalaus slėgio priedai (EP priedai)

EP priedų į alyvą dedama sieros arba fosforo junginių pavidalu, pavyzdžiui, siekiant išvengti suvirinimo, kurį sukelia didelis slėgis arba trinties partnerių apkrovos. Jie yra būtini tepaluose, nes esant dideliam slėgiui ar apkrovai tepale susidaro aukšta temperatūra. Iš EP priedo išsiskiria siera (sieros nešiklis) arba fosforo rūgšties darinys (fosforo turintys junginiai). Tokiomis sąlygomis išsiskyrusi medžiaga tuoj pat reaguoja su metalo paviršiumi ir sudaro metalo sulfidus arba fosfatus. Šie junginiai ant metalo paviršiaus sudaro apsauginius sluoksnius, kurie, veikiant dideliam slėgiui, nuskyla kaip plokštelės ir taip neleidžia metalo paviršiams suvirti.

Įpylimo taško depresantas (PPD)

PPD priedas sumažina alyvos stingimo temperatūrą, todėl pagerėja jos savybės žemoje temperatūroje. Jis užtikrina, kad alyva išliktų skysta net ir esant žemai temperatūrai, nes pakeičia bazinėje alyvoje esančių vaško kristalų struktūrą ir gerokai sulėtina jų augimą.

Klampos rodiklio gerinimo medžiagos

Klampos indekso gerinimo medžiagos yra didelės molekulinės masės polimerai (makromolekulių derinys), kurie dėl savo ypatingos struktūros daro įtaką alyvos klampumo priklausomybei nuo temperatūros. Žemoje temperatūroje polimerai susitraukia, todėl sumažėja alyvos pasipriešinimas tekėjimui ir taip kompensuojamas bazinės alyvos klampumo pokytis.

Kas iš tikrųjų yra variklio alyvoje?

Išskirtinis ir įdomus pranešimas iš mūsų Saarlouis gamyklos.

Mūsų alyvos gamyba Saarlouis mieste: susipažinkite su Vokietijoje gaminama mūsų variklinių alyvų gamyba. Thomas Prokschas iš "Reitwagengroup" motociklų palyginimo platformos " Motochecker" apsilankė mūsų gamykloje ir linksmame reportaže parodo, kaip žaliavos paverčiamos aukštos kokybės varikline alyva!

Variklinių alyvų klasifikavimas ir specifikacijos

Per pastaruosius kelis dešimtmečius įvairios organizacijos užsiėmė variklinių alyvų klasifikavimu, siekdamos sukurti vienodus tarptautinius klampumo ir kokybės standartus.

Nuo gamintojo priklausančiose specifikacijose nurodoma, su kokiu varikliu ar transmisija tepalai yra suderinami ir oficialiai patvirtinti transporto priemonės gamintojo.

Sužinokite daugiau