- 28-03-2024
- 3min
Chemische slijtagebescherming met Motor Protect
De ontwikkeling van motoren gaat momenteel steeds meer in de richting van grotere prestaties met minder cilinderinhoud. Dit leidt tot verhoogde drukverhoudingen en temperaturen in de motor. En dat kan een probleem worden. Een oververhitte motor kan namelijk leiden tot schade aan metalen onderdelen in de motor, met name aan cilinders en zuigers. Deze schade kan onherstelbaar zijn en de motor vernietigen. De chemische bescherming van LIQUI MOLY Motor Protect kan hier een oplossing voor bieden. Dit is omdat het ideaal is om de motor te beschermen.
Geteste effectiviteit
Bij interne laboratoriumtests konden we met onze Motor Protect sterke verminderingen van de wrijvingswaarde en een duidelijke verbetering van de slijtagebescherming bereiken. Zelfs in een moderne hoogwaardige SAE 5W-40 motorolie is de slijtagebescherming met wel tien procent verbeterd en de wrijvingscoëfficiënt met wel twintig procent verlaagd. Bij een minerale motorolie SAE 10W-40 konden we zelfs een vermindering van de wrijvingswaarde tot wel 30 procent meten.
Een correct gebruik van Motor Protect
Voor maximale effectiviteit moet het slijtagebeschermingsadditief bij het verversen van de olie worden toegevoegd. 500 milliliter is voldoende voor maximaal 5 liter motorolie. Hierbij moet er echter op worden gelet dat de voorgeschreven olievulhoeveelheid met 500 milliliter wordt verminderd. Het additief is compatibel met alle in de handel verkrijgbare minerale en synthetische motoroliën.
De toevoeging van volledig synthetische oliën met lage wrijving vermindert de slijtage met nog eens 35 procent. En dat met een langdurig effect voor 50.000 kilometer.
Conclusie: waarom het gebruik van Motor Protect zinvol is
Motor Protect bouwt in de motor een zeer dunne, vervormbare en glijdende laag op. Dit zorgt voor een soepele werking, optimale motorprestaties en een rustigere loop. Dit leidt op zijn beurt tot een aanzienlijke vermindering van slijtage, een langere levensduur van de motor en een vermindering van het brandstofverbruik en schadelijke stoffen.
