• 28/03/2024
  • 2min

Kjemisk slitasjebeskyttelse med Motor Protect

#Bil
#Camping
#Veteranbil

Hva er Motor Protect, og hvordan brukes det riktig? Vi forklarer her hvordan oljeadditivet fungerer, og hvordan du bruker det for å oppnå mindre slitasje ved høyt trykk.

Utviklingen av motorer beveger seg for tiden stadig mer mot høyere effekt og mindre slagvolum. Dette fører til økte trykkforhold og temperaturer i motoren. Og det kan føre til problemer. En overopphetet motor kan føre til skade på metalldeler i motoren, spesielt på sylindre og stempler. Slike skader kan være irreparable og ødelegge motoren. Den kjemiske beskyttelsen til LIQUI MOLY Motor Protect kan avhjelpe dette. For den egner seg godt til å beskytte motoren.

Kjemisk høytrykksadditiv for beskyttelse mot slitasje Motor Protect

Motor Protect er et moderne additiv som ikke krever noen faste smøremidler. Det er et kjemisk høytrykks-slitasjebeskyttelsesadditiv. Slike additiver bygger opp et svært tynt, deformerbart og smørende lag på glidepunktene i motoren under slitasjesituasjoner. 

Glidepunktene kan tenkes som et landskap med fjell og daler. Når toppene møtes, sveises de sammen på grunn av temperatur og trykk i motoren, for så å løsne igjen. MotorProtect danner kjemiske reaksjonslag. Disse reaksjonslagene har en svært høy bæreevne. De forhindrer såkalt "seizure" og reduserer slitasjen. "Seizure" ville føre til varige skader på metalloverflatene. 

Dette kjennetegner Motor Protect

  • Gir roligere motorgange
  • Høyeste termiske stabilitet
  • God økonomi
  • Med langtidsvirkning
  • Reduserer friksjon og slitasje
  • Reduserer olje- og drivstofforbruk
  • Turbo- og katalysator-testet
Motor Protect er et moderne additv helt uten faste smørestoffer som beskytter mot slitasje. Grafisk vises virkemåten til Motor Protect med kjemisk beskyttelse: Såkalt Friction Modifier "herder" overflaten på metaller. Ruhetstopper blir dermed ikke lenger skadet. Overflaten "herdes" kjemisk.

Dokumentert effektivitet

Interne laboratorietester vi har gjort, viser at Motor Protect reduserer friksjonsverdiene og forbedrer slitasjebeskyttelsen markant. Selv i en moderne høyytelses motorolje, som SAE 5W-40, kunne slitasjebeskyttelsen forbedres med opptil ti prosent og friksjonskoeffisienten reduseres med opptil 20 prosent. I den mineralske motoroljen SAE 10W-40 ble friksjonsverdien redusert med opptil 30 prosent.

Riktig bruk av Motor Protect

For maksimal effektivitet må slitasjebeskyttelsesadditivet tilsettes ved oljeskift. 500 milliliter er nok til opptil fem liter motorolje. Vær imidlertid oppmerksom på at den foreskrevne oljemengden reduseres med 500 milliliter. Additivet er kompatibelt med alle vanlige mineralske og syntetiske motoroljer.

Tilsetningen av friksjonsreduserende, helsyntetiske lettløpsoljer reduserer slitasjen ytterligere med rundt 35 prosent. Og det med en langtidseffekt på 50 000 kilometer.

Konklusjon: derfor det er fornuftig å bruke Motor Protect

Motor Protect danner et svært tynt, formbart og glatt lag i motoren. Det gir lettgående effekter, optimal motorytelse og roligere kjøring. Det fører igjen til betydelig redusert slitasje, lengre motorlevetid og reduksjon av drivstoff og skadelige stoffer.

Kamp mot motorslitasje: En sammenligning av våre oljeadditiver

Når trenger jeg hva? Forskjeller og fellestrekk mellom Oil Additiv, Motor Protect og Cera Tec: Dette bør du vite om våre tre spesialister på slitasjebeskyttelse.

Les mer