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Cura del motore rapida e semplice: Guida agli additivi per motociclisti

#Motocicletta

Dai cilindri alle candele di accensione, ti mostreremo come prolungare la durata della tua moto in modo rapido, conveniente e senza sforzi, ottimizzando al contempo le prestazioni. Sei pronto a portare il motore a pieno regime con LIQUI MOLY?

Veicolo perfetto per esprimere le proprie passioni, le motociclette sono la scelta di tutti gli appassionati che amano la libertà delle due ruote. Ma la passione per la moto non finisce quando si scende dalla moto dopo il tour. Oltre alla guida, anche la cura del mezzo fa parte del gioco!

Perché la moto funzioni sempre in modo affidabile quando serve è necessaria una manutenzione regolare. Che si tratti di un tour avventuroso o di un'uscita domenicale su strada o fuoristrada, tutte le moto necessitano di una cura adeguata dei componenti tecnici per rimanere operative e affidabili sul lungo periodo e fornire prestazioni ottimali.

Un circuito dell'olio pulito è la chiave per le massime prestazioni

L'olio motore è il lubrificante più importante nel motore. Non solo lubrifica le parti mobili, ma garantisce anche un rendimento ottimale attraverso la tenuta, il raffreddamento e la pulizia. Garantisce inoltre la necessaria protezione anticorrosione nel motore, sopratutto considerando che la maggior parte delle motociclette si ferma durante l'inverno e proprio in questo periodo deve essere garantita una protezione sufficiente.

Lubrificazione

L'olio motore lubrifica le parti mobili del motore, come i pistoni, l'albero motore e l'albero a camme. La lubrificazione riduce l'attrito, cosa che da un lato contrasta l'usura di questi componenti e dall'altro prolunga la durata del motore, ma migliora anche le prestazioni grazie alla minore resistenza.

Tenuta

L'olio motore contribuisce alla tenuta delle pareti del cilindro e mantiene la pressione di combustione. Una buona tenuta garantisce prestazioni di compressione ottimali ed evita perdite di potenza dovute a perdite.

Raffreddamento

Dissipando il calore prodotto dall'attrito tra le parti, l'olio motore svolge anche una funzione di raffreddamento. Viene così garantita la temperatura di esercizio ottimale. Si può pertanto ottenere la massima potenza in modo efficiente senza essere influenzata dal surriscaldamento.

Pulizia

All'interno del motore l'olio motore e il filtro dell'olio raccolgono particelle di sporco, depositi e residui di combustione che compromettono le prestazioni. Il cambio regolare dell'olio rimuove queste impurità.

Protezione anticorrosione

L'olio motore forma un film protettivo sulle superfici metalliche. In questo modo si evita l'azione dell'aria e si protegge il motore dai prodotti aggressivi della combustione.

L'utilizzo di un olio troppo vecchio o anche errato non garantisce più queste caratteristiche. Ne possono conseguire, oltre alla perdita di potenza, anche gravi danni al motore e ad altri componenti. Un cambio periodico dell'olio motore e l'utilizzo dell'olio giusto sono pertanto una piccola necessità della cura del motore. L'olio motore adatto per la tua moto è facilmente identificabile nella nostra guida agli oli.

Vai alla guida agli oli

Tuttavia, a seconda dello stile di guida e del chilometraggio, non è sufficiente utilizzare olio nuovo. Con il passare del tempo, nel circuito dell'olio si formano morchia e altri depositi anche in caso di cambi regolari dell'olio. Entrambe le evenienze devono essere assolutamente escluse per garantire il corretto funzionamento e le massime prestazioni del motore!

Motorbike Engine Flush
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Tech tip
Passando a un altro olio motore la frizione può scivolare. Questo problema può essere evitato usando Motorbike Engine Flush (Shooter) prima di scaricare l’olio esausto.

Rimuovere i depositi

Possono essere rimossi in modo veloce, semplice e conveniente con il Motorbike Engine Flush. Basta aggiungerlo al vecchio olio poco prima del cambio olio. Rimuove i depositi dal motore. La morchia depositata e lo sporco vengono disciolti grazie agli additivi detergenti altamente efficaci e vengono poi scaricati con l'olio esausto. L'olio motore nuovo può ora sviluppare tutta la sua potenza nel motore, in quanto non deve prima rimuovere lo sporco vecchio.

  • garantisce le prestazioni originali del motore
  • Pulizia e manutenzione
  • applicazione facile
  • massima convenienza
  • testato per motori catalizzati
  • lunga durata del motore
  • non rovina i materiali di tenuta più comuni
Motorbike Oil Additive
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Tech tip
Applicazione possibile sia in motori a due tempi che in motori a quattro tempi. Il dosaggio massimo per motori a quattro tempi con frizione a bagno d’olio corrisponde all’aggiunta al 3% all’olio motore adatto, per motori a quattro tempi con frizione a secco corrisponde all’aggiunta al 5%. In motori a due tempi aggiungere il 5% all’olio per motore a 2 tempi in caso di lubrificazione separata o da 1 a 2 ml al litro in caso di olio per motore a due tempi/miscela di carburante.

Assicurare una lubrificazione ottimale

L'effetto lubrificante ottimale può essere favorito anche utilizzando Motorbike Oil Additive. Aggiunto all'olio motore nuovo come protezione antiusura, assicura una riduzione dell'usura scientificamente provata e basata sulla ricetta del bisolfuro di molibdeno (MoS2) ormai collaudata da decenni. In questo modo non solo si prolunga la durata del motore, ma si incrementa anche il rendimento. Il motore funziona meglio e si riducono anche il consumo di olio e quello di carburante.

  • migliora il funzionamento del motore
  • può essere miscelato con gli oli motore disponibili in commercio
  • riduce l'usura durante il rodaggio e l'esercizio
  • riduce il consumo di olio e carburante
  • potere filtrante assoluto
  • passa anche i filtri più fini
  • adatto per frizioni a bagno d'olio
  • massima convenienza
  • testato per motori catalizzati

Migliore rendimento con un impianto di alimentazione pulito

Anche nel sistema di distribuzione del carburante o nel sistema di iniezione si formano dei depositi. La fuliggine che si forma durante la combustione spesso si deposita sugli iniettori, sulle fasce elastiche e sulle valvole, causando l'inefficienza del motore e una perdita di potenza.

Naturalmente, anche in questo caso offriamo un rimedio semplice e conveniente. Motorbike 2T Bike Additive per motori a 2 tempi e Motorbike 4T Bike Additive per motori a 4 tempi rimuovono i depositi dal sistema di alimentazione, dal carburatore, dalle valvole, dalle candele e dalla camera di combustione, impedendone la riformazione. Si ottimizzano così le prestazioni del motore.

Ottimizzare le prestazioni

Il Motorbike Speed Additive garantisce un piacere di guida ancora maggiore e con un rendimento ottimizzato per tutti i motori a 2 e 4 tempi, grazie alla sua combinazione di additivi privi di ceneri con proprietà che migliorano l'accelerazione, puliscono, disperdono e proteggono i materiali. Ottimizza la combustione del carburante, di cui beneficia anche la capacità di avviamento della moto.

  • impedisce la formazione di ghiaccio nel carburante
  • Maggiore rendimento
  • aumenta la sicurezza di funzionamento
  • pulisce l'impianto di alimentazione
  • previene la corrosione del sistema di alimentazione
  • protegge il carburante dall'ossidazione e dall'invecchiamento
  • migliora l’accelerazione

Sicurezza di esercizio grazie ad un circuito di raffreddamento pulito

Ancora più depositi? Purtroppo si. Anche nel sistema di raffreddamento si formano e costituiscono barriere per lo scambio termico, che bloccano le valvole termostatiche e i meccanismi di regolazione. Di conseguenza, il sistema di raffreddamento non funziona correttamente, il che può portare a una temperatura del motore troppo elevata, a una usura elevata e a un rischio significativo di danni.

Pulire il circuito di raffreddamento

Con il detergente per radiatori Motorbike è possibile rimuovere i depositi dannosi di olio e calcare nel sistema di raffreddamento. Il prodotto viene aggiunto al vecchio refrigerante poco prima di sostituirlo. I depositi vengono così rimossi senza fatica durante lo scarico del detergente. In questo modo vengono ripristinate la temperatura del motore e la sicurezza di esercizio ottimali.

  • Dispersione di fanghi
  • rimuove lo sporco oleoso e grasso
  • conversione chimica del calcare
  • protezione antigelo
  • neutro a contatto con gomma e plastica
  • neutralizza gli acidi

Chiudere a tenuta il circuito di raffreddamento

Sistema di raffreddamento del motore non a tenuta? Nessun problema. Con l'ermetizzante per radiatori Motorbike vengono sigillate in modo affidabile incrinature capillari e piccole perdite.

  • Ermetizza in modo duraturo e affidabile crepe capillari e piccole perdite
  • adatto per radiatori in alluminio
  • nessun effetto collaterale dannoso
  • compatibile con i depuratori d'acqua di raffreddamento e i liquidi antigelo disponibili in commercio
Motorbike Stabilizzatore per benzina
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Tech tip
Raccomandazione applicativa prima dello svernamento: Al penultimo rifornimento di carburante, sciacquare con l’additivo Motorbike 4T Bike per pulire l’intero impianto carburante e il sistema di preparazione del preparazione, soprattutto gli ugelli. Quindi, all’ultimo riempimento del serbatoio, prima della messa fuori servizio, aggiungere Motorbike stabilizzatore per benzina nel dosaggio di 5 ml per 1 l di carburante. Durante la marcia avviene una miscelazione perfetta grazie alla quale l’intero impianto carburante viene trattato con Motorbike stabilizzatore per benzina. Consiglio: In caso di motori con carburatore, svuotare le camere dei galleggianti per evitare che i galleggianti assorbano il prodotto durante il periodo di messa fuori servizio!

Corretto rimessaggio della moto

Il nostro stabilizzatore di benzina Motorbike è consigliato per tutti gli iniettori e carburatori a 2 e 4 tempi quando la moto deve rimanere in garage per un lungo periodo di tempo. Conserva e protegge il carburante dall’invecchiamento e dall’ossidazione. Previene inoltre la corrosione nell'intero impianto di alimentazione del carburante. In questo modo la tua moto ripartirà senza problemi anche dopo la pausa.

  • economico grazie al dosaggio preciso
  • facile da maneggiare
  • aumenta la sicurezza di funzionamento
  • testato per motori catalizzati
  • effetto durevole nel tempo
  • protegge il carburante dall'ossidazione e dall'invecchiamento

Naturalmente anche altri componenti devono essere controllati regolarmente per verificarne la funzionalità tecnica. Tra questi figurano anche l'impianto elettrico o i freni. Anche l'utilizzo del corretto liquido dei freni è determinante per garantire la sicurezza durante la marcia. I liquidi dei freni sono infatti un elemento rilevante ai fini della sicurezza! Puoi trovare anche il liquido per freni giusto per la tua moto in modo rapido e semplice tramite la nostra guida agli oli.

L'estetica segue la tecnica. Con LIQUI MOLY, portare la moto al suo massimo splendore non è certo un problema.

Che si tratti di vernice, cromo, plastica o pelle, offriamo gli strumenti giusti per pulire e curare in modo ottimale tutte le superfici della tua moto.

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