• 3min

Med Super Diesel Additiv varer motoren lenger

#Bil
#Lastebil

Situasjonen er kjent for mange dieselbileiere: Motoren knatrer, det kommer svart sot fra eksosrøret og det lyser plutselig en varsellampe på dashbordet. Årsaken er i mange tilfeller skitne innsprøytingsdyser og en ujevn forbrenning som skaper avleiringer i motoren og fører til redusert ytelse og høyere drivstofforbruk. Særlig hos eldre kjøretøy eller dieselbiler som brukes mye til småkjøring, kan avleiringer i motoren fort bli et problem. Heldigvis finnes det et effektivt botemiddel: Super Diesel Additiv. 

Fjern enkelt avleiringer i drivstoffsystemet

Liqui Molys Super Diesel Additiv fjerner avleiringer i både dieselinnsprøytingssystemet og forbrenningskammeret. I tillegg forebygger det effektivt nye avleiringer. Produktet pleier alle komponentene i dieselinnsprøytingssystemet og hindrer at dysenålene brenner seg fast og får harpiks. Ved å øke cetantallet gjør det dieselen lettere antennelig og sørger for jevn motorgange.

Super Diesel Additiv beskytter hele drivstoffsystemet mot korrosjon og slitasje, optimaliserer avgassverdiene og øker motoreffekten. En ren motor forbruker mindre drivstoff, og har lavere utslipp av skadelige stoffer.

Funksjonssikkerhet for dieselinjektorer om vinteren

Super Diesel Additive er et ideelt universalmiddel for vinterdrift. Det fjerner avleiringer i innsprøytningssystemet og forbrenningskammeret og forhindrer at de dannes på nytt. Resultatet er at det rensede motorsystemet bruker mindre drivstoff og at utslippene av forurensende stoffer reduseres. Additivet vedlikeholder alle komponentene i dieselinnsprøytningssystemet og forhindrer at dysenålene setter seg fast. Det øker også cetantallet og forbedrer dermed dieselens antennelighet. Motoren kan dermed startes pålitelig, spesielt ved lave temperaturer. I tillegg garanteres jevn motorgang, og hele drivstoffsystemet beskyttes mot korrosjon og slitasje.

  • forhindrer dannelsen av avleiringer
  • forhindrer at dysenålene brenner seg fast og gummierer seg
  • optimaliserer motorytelsen
  • Kat-testet
  • holder injektorene rene
  • holder drivstoffsystemet rent
  • høy slitasjebeskyttelse
  • god korrosjonsbeskyttelse
  • sikrer lavere drivstofforbruk
  • til bruk med svovelfattige dieseldrivstoffer
  • øker smøreeffekten
  • øker cetantallet
  • utmerket renslighet

Bruk

Ved å tilsette additivet fortløpende i svovelfattig diesel sørger du for at motoren smøres og at drivstoffet antennes lettere. En 250 ml boks rekker til 75 liter diesel ved et anbefalt blandingsforhold på 1 til 300. Optimal dosering er beregnet med utgangspunkt i 50 liter diesel. For ren dysefunksjon og beskyttelse mot korrosjon bør additivet tilsettes i tanken en gang per 2000 kilometer. 

Additivet forhandles også i 5-liters dunker, 50- og 205-liters fat for lastebiler, busser eller andre kjøretøy som brukes industrielt eller i spedisjon. Blandingsforholdet er også her 1:300. Et annet praktisk produkt er Pro-Line Super Dieseladditiv K (1:500) for tankbiler. Det forhandles i beholdere à 20 liter, som rekker til 10 000 liter diesel. 

For motorer som skal konserveres eller stå ubrukt i lengre tid, bør det tilsettes en prosentandel Super Diesel Additiv i dieselen (følg forskriftene for konservering). Additivet kan tilsettes når som helst og blander seg automatisk.

Helt rent: LIQUI MOLY motorsystemrens bensin og diesel

Problemer med høyt drivstofforbruk, redusert motoreffekt, ujevn motorgang og dårlige avgassverdier? LIQUI MOLY løser problemet.

Les mer