• 5min

Sikkerheten først: Arbeid på bremsen

#Verksted

Når man jobber med bremser, gjelder det å være ekstra årvåken. Selv små feil kan føre til betydelig sikkerhetsrisiko. Enda en grunn til å velge profesjonelle produkter ved montering.

Montering eller reparasjon av bremser, innbefattet skiver og belegg, ved bremseservice er hverdagskost hos verkstedene. God rengjøring av samtlige komponenter og bruk av egnede smøremidler er en grunnleggende forutsetning for et sikkert og velfungerende bremsesystem. Rengjøringsmidlene og pastaene vi har utviklet spesifikt for dette, sikrer pålitelig smøring og beskytter effektivt mot korrosjon – også ved ekstreme temperaturer og trykknivåer.

Rengjøring av bremsesystemet

Under kjøring og ved slitasje på bremseklossene samles det bremsestøv på bremsesystemet. Dette støvet må fjernes før man går i gang med å jobbe på bremsesystemet, da de små støvpartiklene er svært helseskadelige ved konkakt med svelg og luftveier.

Av samme grunn bør man unngå å bruke trykkluft for å få bort støvet, ettersom dette bare vil gjøre at det virvles opp.

Vår Hurtigrens løser effektivt opp olje-, fett-, harpiks- og tjæreaktige rester og smusspartikler på bremsesystemet, enten de skriver seg fra bremsestøv eller tilsmussing gjennom arbeidet på bremsesystemet. De behandlede delene er deretter helt fri for rester og er fullstendig avfettet. Produktet har dessuten god penetreringsevne og sikrer kontrollert fordampning uten rester. Dette gjør det mulig å jobbe tryggere og renere på bremsesystemet.

Med ASD-påfyllingsstasjonen og luftsprayboksene vi tilbyr, slipper du dessuten unødvendig avfall. Dette skåner både miljøet og lommeboka.

Les mer

Sikker bremsemontering

Forebygging av piping i bremsene

Bremseklosser monteres som regel fra fabrikken uten høytemperaturpasta mellom kontaktflatene til bremseklaven. På grunn av manglende smøring beveger ikke bremseklossene seg langt nok bort fra bremseskiven etter bremsingen. For liten avstand fører til at det forblir lett kontakt etter bremsing. Også dårlig kvalitet, nådd slitasjegrense, langvarig stillstand eller feil montering kan imidlertid føre til irriterende pipe-, hvine- eller gnisselyder samt økt slitasje på komponentene.

Heldigvis kan slike problemer løses ved å påføre Pasta til motvirkning av bremseskrik på kontaktflatene til bremseklaven. Dette sikrer at bremseklaven bevarer god bevegelighet og at bremseklossene beveges friksjonsfritt. Irriterende piping hører fortiden til. Pastaen forebygger i tillegg fastsveising/-rusting og gir dermed god beskyttelse mot korrosjon. Den er dessuten svært temperatur-, strøsalt- og vannsprutbestandig og har suveren hefteevne. Dette gjør den ideelt egnet for hele bremsesystemet: på skivebremsebelegg, bolter, stifter, bærepunkter ved trommelbremser samt andre plugg- og skrueforbindelser.

Den fås også som spray: Spray for motvirkning av bremseskrik

Das Bild zeigt eindrucksvoll was passiert, wenn ein falsches Fett verwendet wird. Die Gummikomponente quillt auf und mindert somit die Bremsleistung bzw. sorgt dafür, dass die Bremse fest wird.

Forebygging av ujevn slitasje på slitedeler

Bremsesystemets alder, skade på tetningsmansjetten eller bruk av uegnet smørefett kan føre til at styrepinnen på bremsekaliperen stivner til. Dette begrenser bremsekraften og fører til ujevn slitasje på bremseklossene.

For å unngå dette problemet bør også styrepinnene på bremsekaliperen rengjøres og smøres når bremseklossene skiftes. Pass her på at du bruker et egnet smøremiddel.

LIQUI MOLY Brake Pin, som er et syntetisk spesialsmøremiddel for montering og reparasjon av bremsesystemer, sørger for at styrepinnene går lett og at bremseklossene fungerer optimalt og slites jevnt. Produktet reduserer dessuten støydannelse som følge av vibrasjon, og hindrer vanninntrengning ved å holde gummimansjettene tette. På denne måten forebygges korrosjon, slik at bremsesystemet kan vare lenger. Fettet er dessuten svært vannbestandig, har topp hefteevne og trykkopptak og sørger for lave friksjonsverdier og effektiv beskyttelse mot slitasje.

Brake Pin innfrir kravene fra ulike originalutstyrsprodusenter for bruk på støttede skinner.

Det er også egnet for smøring av styrepinner i bremsesystemer med flytende kaliper: Hvis en liten mengde skulle kommer i kontakt med bremsevæsken (DOT 3, DOT 4, DOT 4 LV/SL6 DOT 4, DOT 5.1), vil det ikke forringe bremsevæsken på noen måte.

Aus-/Einbau der Führungsstifte
Reinigung der Führungsstifte
Schmierung der Führungsstifte

Problemfri montering/demontering av hjul

Særlig om vinteren eller i regioner med høy luftfuktighet har det en tendens til å oppstå korrosjon mellom hjulnavet og felgen på grunn av (salt-)vann. For å løse felgen fra hjulnavet må det dermed brukes mye kraft.

Med vår Hjulnavspasta unngår du korrosjon/oksidasjon mellom felgen og hjulnavet. Dette sikrer at felgen lar seg løse raskt og enkelt også etter lengre tid. Produktet gir effektiv beskyttelse mot korrosjon, optimal separeringseffekt, topp vedheft og ekstremt lave friksjonsverdier og er svært temperatur-, veisalt- og vannsprutbestandig.

Riktig bremsevæske

Bremsevæskene våre fungerer optimalt i alle bremsesystemer. De er utviklet for å sikre topp ytelse og sikkerhet. Svært høye våt- og tørrkokepunkter kombinert med utmerkede korrosjonsforebyggende egenskaper gjør at de sikrer pålitelig bremsekraftoverføring og samtidig beskytter bremsesystemet mot slitasje og rust. Innholdet av spesialadditiver bidrar til å hindre at det dannes dampbobler.

Oljeguiden vår viser hvilke bremsevæsker som er best egnet for hvilke kjøretøy.

Oljeguide