Perda de potência do motor

A perda de potência pode ter várias causas:

• Perda de compressão através dos segmentos dos pistões
  A mobilidade dos segmentos dos pistões é fortemente limitada pelos depósitos que neles se depositam. Se um segmento do pistão estiver preso, não existe uma vedação total em relação à parede do cilindro, o que resulta numa perda de potência e num maior consumo de óleo.

   

• Perda de compressão através das válvulas de admissão
  Devido a fortes depósitos de óleo carbonizado, a válvula de admissão deixa de fechar corretamente. Daí resulta uma queda de pressão da compressão, o que, consequentemente, também provoca uma diminuição da potência do motor.

   

• Formação de depósitos
  Com os anos ou os quilómetros, formam-se depósitos nos injetores ou no carburador. A consequência é uma pulverização de combustível significativamente pior, podendo acumular-se menos ar no combustível. Isto acaba por levar a uma perda de potência, associada a um maior consumo de combustível.

O Motorbike Engine Flush, o Motorbike 4T Bike-Additive e o Motorbike 2T Bike-Additive eliminam estes depósitos persistentes, garantindo assim uma combustão limpa.