Pérdida de potencia del motor

La pérdida de potencia puede tener diversas causas:

  • Pérdida de compresión por los segmentos de pistón
    Debido a sedimentos en los segmentos de pistón, su movilidad queda muy limitada. Si un segmento de pistón está atascado, no se produce un sellado al cien por cien con respecto a la pared del cilindro, lo que provoca una pérdida de potencia combinada con un mayor consumo de aceite.

     

  • Pérdida de compresión a través de las válvulas de admisión
    Debido a fuertes sedimentos de carbonilla de aceite, la válvula de admisión ya no se cierra correctamente. Como resultado, se produce una caída de presión de la compresión, lo que a su vez provoca una pérdida de potencia del motor.

     

  • Formación de sedimentos
    Con el paso de los años o los kilómetros se forman sedimentos en las toberas de inyección o en el carburador. La consecuencia es una pulverización del combustible notablemente peor, por lo que se acumula menos aire en el combustible. Esto desemboca en última instancia en una caída de la potencia, unida a un mayor consumo de combustible.

Motorbike Engine Flush, Motorbike 4T Bike-Additive y Motorbike 2T Bike-Additive eliminan estos sedimentos incrustados y garantizan así una combustión limpia.

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