Moottorin tehon heikkeneminen

Tehon heikkenemiseen voi olla useita syitä:

  • Puristuspaineen menetys männänrenkaiden kautta
    Männänrenkaissa olevat kerrostumat rajoittavat niiden liikkuvuutta huomattavasti. Jos männänrengas on juuttunut, se ei tiivistä sylinteriseinämää sataprosenttisesti, mikä johtaa tehon heikkenemiseen ja lisääntyneeseen öljynkulutukseen.

     

  • Puristuspaineen menetys imuventtiileissä
    Imuventtiili ei enää sulkeudu kunnolla kovien öljykarstakerrostumien takia. Tästä seuraa puristuspaineen lasku, mikä johtaa myös moottorin tehon alenemiseen.

     

  • Kerrostumien muodostuminen
    Vuosien kuluessa tai kilometrien kertyessä ruiskutussuuttimiin tai kaasuttimeen muodostuu kerrostumia. Seurauksena polttoaineen sumutus heikkenee huomattavasti, minkä vuoksi polttoaineeseen voi kertyä vähemmän ilmaa. Tämä johtaa lopulta tehon heikkenemiseen ja lisääntyneeseen polttoaineen kulutukseen.

Motorbike Engine Flush, Motorbike 4T Bike-Additive ja Motorbike 2T Bike-Additive poistavat nämä sitkeät kerrostumat ja varmistavat siten puhtaan palamisen.

Ongelmanratkaisija

Nopeaa ja helppoa moottorin huoltoa: lisäaineopas moottoripyöräilijöille

Sylinteristä sytytystulppiin – esittelemme, miten voit pidentää moottoripyöräsi käyttöikää nopeasti, edullisesti ja vaivatta ja optimoida samalla pyörän suorituskyvyn. Lisätäänkö moottoriin kierroksia LIQUI MOLYn avulla?

Lue lisää