Zachowanie wartości emisji spalin motocyklowych dzięki dodatkom

Nadaje się do tego szczególnie dodatek Motorbike 4T Bike Additive. Oczyszcza on układ wtrysku paliwa i obszar spalania. Ponadto pomaga stabilizować paliwo benzynowe i opóźniać jego starzenie się. Zapewnia też bardzo dobrą ochronę antykorozyjną w całym układzie paliwowym i działa oczyszczająco. Zawarty czynnik poprawiający smarowanie zapewnia długotrwałą ochronę przed zużyciem wszystkich ruchomych elementów metalowych w układach paliwowych i wtryskowych. Optymalnym rozwiązaniem jest dodanie dodatku Motorbike 4T Bike przy każdym trzecim lub czwartym tankowaniu.

Innym dodatkiem do czyszczenia układu wtrysku paliwa i obszaru spalania jest dodatek Motorbike Speed Additive. Posiada on dodatkowo czynnik przyspieszający spalanie, który w połączeniu z oczyszczonymi dyszami wtryskowymi w dolnym i średnim zakresie prędkości obrotowej zapewnia lepszą, wyższą dynamikę, a tym samym większą elastyczność silnika. Idealnym rozwiązaniem jest stosowanie dodatku podczas jazdy w górach lub przez przełęcze z wyposażeniem turystycznym i/lub pasażerem. Jeśli pożądana jest trwała poprawa wydajności, dodatek Motorbike Speed Additive należy dolewać przy każdym tankowaniu. Jeśli chodzi tylko o wydajność czyszczenia, wystarczy dodać go przy każdym trzecim lub czwartym tankowaniu.

W przypadku dłuższych okresów przestoju od ponad 3 miesięcy do jednego roku zalecamy dodanie podczas tankowania stabilizatora benzyny Motorbike w dawce 5 ml na 1 l benzyny. Dodatek utrzymuje pełną stabilność paliwa przez rok, doskonale chroni cały układ paliwowy przed korozją i przeciwdziała osadzaniu się patyny. Przy ponownym uruchomieniu, np. po zimie, silniki uruchamiają się całkowicie bezproblemowo pod względem wtrysku paliwa.

Wyraźną poprawę parametrów emisji spalin zapewnia płukanie oleju silnikowego dodatkiem Motorbike Engine Flush. Przed wymianą oleju dodaje się go do oleju silnikowego rozgrzanego do temperatury pracy. Podczas gdy silnik pracuje przez 10 minut na biegu jałowym, dodatek rozpuszcza osady i resztki spalania przede wszystkim na pierścieniach tłokowych. Osady są następnie spuszczane przy wymianie oleju wraz ze zużytym olejem. W rezultacie oczyszczone w dużym stopniu pierścienie tłokowe uszczelniają teraz znacznie lepiej komory spalania. Poprawia się również kompresja i stabilność pracy. Ponadto zużycie oleju jest utrzymane w niższych granicach. Wszystkie pozostałe elementy znajdujące się w obiegu oleju silnikowego również odnoszą korzyść, ponieważ olej silnikowy bez przeszkód dociera do oczyszczonych punktów smarowania w idealnej ilości, a tym samym może lepiej przeciwdziałać zużyciu silnika.

Dodanie dodatku Motorbike Oil Additive powoduje dodatkowe uszczelnienie pierścieni tłokowych. Pomaga to dodatkowo zmniejszyć przedostawanie się oleju do komór spalania i tym samym utrzymać wartości emisji spalin w niższych granicach. Ponadto dodatek Motorbike Oil Additive zmniejsza tarcie i zużycie, zapewnia płynniejszą i lżejszą pracę silnika oraz przeciwdziała obciążeniom termicznym i ciśnieniowym oleju silnikowego.