Motorbike dodatek do oleju
Środek chroniący silnik przed zużyciem na bazie disiarczku molibdenu (MoS₂), którego skuteczność w zmniejszaniu zużycia nawet o 50% została naukowo potwierdzona. Wydłuża żywotność silnika. Zapewnia płynniejszą i cichszą pracę silnika oraz ogranicza liczbę awarii. Przetestowany pod kątem katalizatorów.
Dowiedz się więcej- przetestowany w pojazdach wyposażonych w katalizator
- wysoka efektywność ekonomiczna
- można mieszać z dostępnymi na rynku olejami silnikowymi
- płynna praca silnika
- możliwość filtrowania w mikrofiltrach
- redukuje zużycie podczas docierania i eksploatacji
- absolutnie filtrowalny
- nadaje się do sprzęgieł pracujących w kąpieli olejowej
Środek chroniący silnik przed zużyciem na bazie disiarczku molibdenu (MoS₂), którego skuteczność w zmniejszaniu zużycia nawet o 50% została naukowo potwierdzona. Wydłuża żywotność silnika. Zapewnia płynniejszą i cichszą pracę silnika oraz ogranicza liczbę awarii. Przetestowany pod kątem katalizatorów.
Zastosowanie
Zalecane dodawanie przy każdej wymianie oleju lub, w przypadku silników dwusuwowych, przy każdym tankowaniu.
Silniki 4-suwowe: 30 ml na litr oleju silnikowego lub 20 ml z mokrym sprzęgłem.
Silniki 2-suwowe:
-z oddzielnym smarowaniem: 20 ml na litr oleju do silników 2-suwowych
-ze smarowaniem mieszanym: 10 ml na 10 litrów mieszanki.
Inne informacje
Należy przestrzegać zaleceń dotyczących dawkowania.Informacje o produkcie
Karty charakterystyki substancji
Ilustracje i dokumenty