Con los aditivos se respetan los valores de gases de escape de las motocicletas

Para ello, Motorbike 4T Bike-Additivees especialmente adecuado. Limpia la inyección de combustible y la zona de combustión. Además, ayuda a estabilizar la gasolina y retrasar su envejecimiento. Es más, ofrece muy buena protección contra la corrosión en todo el sistema de combustible y tiene efecto limpiador. El agente mejorador de lubricación que contiene garantiza una protección duradera contra el desgaste para todos los componentes metálicos móviles en los sistemas de combustible e inyección. La reposición óptima de Motorbike 4T Bike-Additive tiene lugar cada tres o cuatro llenados del depósito.

Otro aditivo para la limpieza de la inyección de combustible y la zona de combustión es el Motorbike Speed Additive. Dispone además de una sustancia activa que acelera la combustión, que en combinación con los inyectores limpios proporciona una mejor y más potente capacidad de aceleración en el margen de revoluciones bajo a medio y, por lo tanto, una mayor elasticidad del motor. Este complemento ideal para los trayectos de montaña o por puertos de montaña se debe considerar también equipaje o acompañante en el viaje. Si se desea una mejora duradera del rendimiento, se debe añadir Motorbike Speed Additive cada vez que se reposte. Si solo se trata del efecto limpiador basta con añadir a cada tercera o cuarta vez que llene el depósito.

En caso de tiempos de inactividad de más de 3 meses a un año, recomendamos añadir el estabilizador para gasolina Motorbike en una dosis de 5 ml por 1 l de gasolina en el último repostaje. El aditivo mantiene el combustible completamente estable por un año, protegiendo perfectamente todo el sistema de combustible de la corrosión y contrarresta la formación de virutas verdes. Al entrar nuevamente en servicio, p. ej., después de un invernaje, los motores arrancan sin ningún problema en lo que respecta al combustible.

Un lavado del aceite del motor con Motorbike Engine Flush elimina los depósitos y los residuos de combustión del motor, lo que puede contribuir a mejorar su funcionamiento. Se añade al aceite del motor, ya caliente, antes del cambio de aceite. Mientras el motor funciona al ralentí durante 10 minutos, el aditivo se encarga de disolver los depósitos y los residuos de combustión, especialmente en los segmentos del pistón. Posteriormente, durante el cambio de aceite, los depósitos se eliminan junto con el aceite usado. Como resultado, los anillos de pistón, ahora prácticamente libres de residuos, vuelven a sellar mucho mejor frente a las cámaras de combustión. La compresión y el funcionamiento también mejoran. Además, el consumo de aceite se mantiene dentro de unos límites más ajustados. El resto de componentes del circuito de aceite del motor también se benefician, ya que el aceite llega sin obstáculos y en la cantidad ideal a los puntos de lubricación limpios, lo que le permite contrarrestar mejor el desgaste del motor.

Al añadir Motorbike Oil Additive se consigue un sellado adicional en los segmentos de pistón frente a las cámaras de combustión. Esto contribuye al mantenimiento del motor. Además, el aditivo para aceite de moto reduce la fricción y el desgaste, garantiza un funcionamiento más suave y fluido del motor y contrarresta tanto las cargas térmicas como las de presión a las que se ve sometido el aceite del motor.