Cumprir os valores dos gases de escape das motos com aditivos

O Motorbike 4T Bike Additive é especialmente adequado para isso. Limpa a injeção de combustível e a área de combustão. Além disso, ajuda a estabilizar a gasolina e a retardar o seu envelhecimento. Oferece ainda uma excelente proteção anticorrosiva em todo o sistema de combustível e tem uma ação de limpeza. O agente de melhoria da lubrificação incluído garante uma proteção duradoura contra o desgaste para todos os componentes metálicos móveis nos sistemas de combustível e injeção. A adição ideal do Motorbike 4T Bike Additive ocorre a cada terceiro a quarto abastecimento do depósito.

Outro aditivo para a limpeza da injeção de combustível e da área de combustão é o Motorbike Speed Additive. Além disso, dispõe de um agente acelerador da combustão que, em combinação com os injetores limpos, proporciona uma tração melhorada e mais potente e, consequentemente, um motor com mais elasticidade na faixa de rotações baixas a médias. Adicionar o aditivo é também ideal em viagens por montanhas ou desfiladeiros com equipamento de viagem e/ou passageiro. Se se pretender uma melhoria duradoura do desempenho, o Motorbike Speed Additive deve ser adicionado a cada abastecimento. Quando se tratar apenas de desempenho de limpeza, basta adicionar a cada terceiro a quarto abastecimento do depósito.

No caso de períodos de imobilização mais longos, superiores a 3 meses até um ano, recomendamos adicionar o estabilizador de gasolina Motorbike na dosagem de 5 ml por 1 l de gasolina no último abastecimento. O aditivo mantém o combustível totalmente estável até um ano, protege de forma excecional todo o sistema de combustível contra a corrosão e contraria a formação de verdete. No caso de uma nova colocação em funcionamento, por ex., após um armazenamento invernal, os motores arrancam absolutamente sem problemas do ponto de vista do combustível.

Uma lavagem do óleo do motor com o Motorbike Engine Flush provoca uma melhoria significativa dos valores de emissão de gases de escape. É adicionado ao óleo do motor à temperatura de serviço antes da mudança de óleo. Com o motor a funcionar ao ralenti durante 10 minutos, o aditivo garante que os depósitos e os resíduos de combustão são dissolvidos, sobretudo nos segmentos dos pistões. Os depósitos são, depois, escoados com o óleo usado durante a mudança de óleo. Como resultado, os segmentos dos pistões agora totalmente livres podem voltar a ter uma vedação significativamente melhorada em relação às câmaras de combustão. A compressão e o funcionamento também melhoram, e o consumo de óleo mantém-se dentro de limites mais reduzidos. Todos os outros componentes que se encontram no circuito do óleo do motor também saem beneficiados, uma vez que o óleo do motor chega sem impedimentos e em quantidade ideal aos pontos de lubrificação limpos, permitindo assim contrariar melhor o desgaste do motor.

A adição do Motorbike Oil Additive oferece uma vedação adicional nos segmentos dos pistões em relação às câmaras de combustão. Isto ajuda também a reduzir a presença de óleo nas câmaras de combustão e, assim, a manter os valores dos gases de escape dentro de limites mais reduzidos. Além disso, o Motorbike Oil Additive reduz a fricção e o desgaste, assegura um funcionamento mais suave e simples do motor e contraria a carga térmica e de pressão do óleo do motor.