Respecter les valeurs d’émission des motos avec des additifs

Le Motorbike 4T Bike-Additive convient particulièrement à cet effet. Il nettoie l’injection de carburant et la zone de combustion. En outre, il contribue à stabiliser l’essence et à retarder son vieillissement. De plus, il offre une très bonne protection contre la corrosion dans l’ensemble du système de carburant et a un effet nettoyant. L’agent actif d’amélioration de la lubrification qu’il contient garantit une protection durable contre l’usure de tous les composants métalliques mobiles des systèmes de carburant et d’injection. L’additif Motorbike 4T Bike-Additive est ajouté de manière optimale tous les trois à quatre pleins de carburant.

Un autre additif pour le nettoyage de l’injection de carburant et de la zone de combustion est le Motorbike Speed Additive. Il dispose en outre d’un agent accélérateur de combustion qui, en combinaison avec les injecteurs nettoyés, assure une meilleure traction, plus puissante, à bas et moyen régime, et donc une plus grande élasticité du moteur. L’ajout se fait idéalement lors de trajets en montagne ou dans les cols, même avec un équipement de voyage et/ou un passager. Si vous souhaitez une amélioration durable des performances, ajoutez Motorbike Speed Additive à chaque plein. S’il s’agit uniquement de la performance de nettoyage, il suffit d’en ajouter tous les trois ou quatre pleins.

En cas d’immobilisation prolongée de plus de 3 mois à un an, nous recommandons d’ajouter 5 ml de stabilisateur d’essence Motorbike pour 1 l d’essence lors du dernier plein. Cet additif maintient le carburant parfaitement stable jusqu’à un an, protège parfaitement l’ensemble du système de carburant contre la corrosion et empêche la formation de vert-de-gris. Lors de la remise en service, par exemple après une période d’hivernage, les moteurs démarrent sans aucun problème en ce qui concerne le carburant.

Un rinçage de l'huile moteur avec le produit  Motorbike Engine Flush  élimine les dépôts et les résidus de combustion présents dans le moteur, ce qui peut contribuer à améliorer son fonctionnement. Il s'ajoute à l'huile moteur à température de service avant la vidange. Pendant que le moteur tourne au ralenti pendant 10 minutes, l'additif permet de dissoudre les dépôts et les résidus de combustion, notamment au niveau des segments de piston. Les dépôts sont ensuite évacués avec l'huile usagée lors de la vidange. En conséquence, les segments de piston, désormais largement dégagés, assurent à nouveau une étanchéité nettement meilleure par rapport aux chambres de combustion. La compression et le fonctionnement s’en trouvent également améliorés. De plus, la consommation d’huile est maintenue dans des limites plus restreintes. Tous les autres composants du circuit d'huile moteur en bénéficient également, car l'huile moteur atteint sans entrave et en quantité optimale les points de lubrification nettoyés, ce qui lui permet de mieux lutter contre l'usure du moteur.

L’ajout de Motorbike Oil Additive assure une étanchéité supplémentaire des segments de piston par rapport aux chambres de combustion.Cela contribue à l'entretien du moteur. De plus, l'additif pour huile de moto réduit les frottements et l'usure, assure un fonctionnement plus souple et plus fluide du moteur et neutralise à la fois les contraintes thermiques et les contraintes de pression subies par l'huile moteur.