• 5min

Cera Tec gir Dokumentert beskyttelse mot motorslitasje

#Bil
#Camping
#Truck
#Veteranbil

Hva er Cera Tec og hva må jeg være oppmerksom på ved bruk? Vi forklarer her hvordan oljeadditivet fungerer, og hvordan du bruker det for å oppnå optimal fysisk og kjemisk beskyttelse.

Varsellampen for motoren blinker: Noe i eller på motoren fungerer ikke slik det skal. Et scenario som vel alle bilførere helst vil unngå. Som regel er et verkstedsbesøk da ikke til å komme unna.

Du kan imidlertid gjøre forebyggende tiltak for å unngå at det går så langt. En av de viktigste faktorene: Beskytt motoren mot slitasje. Det er her oljeadditivet vårt, Cera Tec, kommer inn i bildet.

Slitasjebeskyttende additiv Cera Tec

Additivet Cera Tec beskytter optimalt mot fysisk og kjemisk slitasje Det er en suspensjon basert på et fast smøremiddel med mikrokeramiske partikler og kjemiske virkestoffer i utvalgte baseoljer.

Additivet, som gir svært effektiv beskyttelse mot slitasje,

  • er selvblandende og kan brukes med alle vanlige motor- og giroljer. Det sørger for optimal beskyttelse mot økt friksjon, forebygger dyre reparasjoner og gjør at aggregatene varer lengre
  • er mekanisk og termisk svært stabilt, slik at det sikrer utmerket smøring og jevn motorgange også under ekstreme forhold
  • sparer energi, reduserer drivstofforbruket og dermed også utslipp av skadelige stoffer
  • reagerer direkte med metalloverflaten og beskytter motoren i inntil 50 000 kilometer
  • er egnet for alle kjøretøy (også de som har turbolader, katalysator eller partikkelfilter) – og har en partikkelstørrelse på < 0,5 mikrometer som gjør det absolutt filteregnet
  • gir god innkjøring av nye biler
  • egner seg også svært godt til oljesmurte motorer, pumper og kompressorer

Slik fungerer det

Overflatene på metallkomponenter har alltid små ujevnheter eller ruheter. Hvis de gnisser direkte mot hverandre, kan det over tid oppstå slitasje og skader.

Det kjemiske virkestoffet («friction modifier») glatter ut overflatene uten å slipe dem: Den foreliggende friksjonsenergien fører til en flytende, ikke-slipende utjevning gjennom friksjonsmodifikatoren.

I tillegg vil keramikkpartiklene med grafittlignende partikkelstruktur fylle ut de små ujevnhetene i metallet for å hindre at metalloverflatene gnisser direkte mot hverandre.

Kjemiske komponenter glatter ut overflatene
Hightech-keramikkpartikler fyller ut ujevnheter

Dokumentert effektivitet

LIQUI MOLY-produkter står for pålitelighet, effektivitet og førsteklasses kvalitet. Cera Tecs ytelse er testet av det uavhengige og anerkjente instituttet Automobil-Prüftechnik-Landau GmbH (APL).

Beskrivelse av problemet

Under kjøring skjer det en rulling og samtidig glidning mellom de enkelte tannflankene på tannhjulene i motoren eller girkassen. Ved ugunstige driftsbetingelser kan smørefilmen som normalt beskytter overflatene mot slitasje, komme til kort. Dette fører til kortsiktig lokal slitasje på flankene, slik at den glatte overflaten på tannflankene skades. Hvis tannhjulene ødelegges helt, kan resultatet bli ujevn motorgange eller sågar motorsvikt eller skader på girkassen.

Slik ble effektiviteten til Cera Tec testet

Testoljen ble iblandet seks prosent Cera Tec. For hver testsekvens økte vekten og dermed kraften på de ømfintlige tannhjulene. Målet med forsøket er å nå skadenivået. Dette nivået nås når summen av skadene på tennene i tannhjulene er større enn 20 millimeter. Testen blir da avsluttet.

Referanseoljen kom til skadetrinn fire. Oljen som ble blandet med Cera Tec, nådde til sammenligning nivå ni – altså mer enn det dobbelte. «Cera Tec øker ytelsen betydelig, det bekreftes av slitasjebeskyttelsen som består av fine keramikkdeler», sier dipl.ing. Peter Kunz, som gjennomførte testen. Kunz var i utgangspunktet skeptisk, men endret mening: «Etter testen var jeg absolutt overrasket. Produktet viste virkelig imponerende egenskaper."

Bare det å be om APLs kompetanse var uvanlig. LIQUI MOLY er det eneste firmaet i ettersalgsmarkedet som har stilt seg positivt til frivillige tester», påpeker Kunz. Han er ansvarlig for all testing av smøre- og drivstoff

Om Automobil-Prüftechnik-Landau GmbH (APL) 

APL ble grunnlagt i 1989 og er en nøytral, uavhengig ingeniørtjenesteleverandør som betjener en global kundegruppe innen bilindustrien, olje- og additivindustrien. Selskapet har spesialisert seg på mekaniske motor- og girdeler samt drivstoff til de samme delene. Mer enn 700 ansatte bruker det nyeste innen måleteknologi på rundt 145 toppmoderne motor- og komponentbenker.

Riktig bruk av Cera Tec

Bruken er enkel: Tilsett additivet direkte i motor- eller giroljen – det spiller ingen rolle om den er kald eller varm. For at effekten skal bli optimal, bør du passe på følgende:

  • Tilsett Cera Tec fortrinnsvis ved oljeskift, når det fylles på ny olje
  • Ved bruk mellom oljeskiftintervallene bør det være minst 5000 kilometer igjen til neste oljeskift
  • 300 ml Cera Tec rekker til opptil fem liter motorolje
  • Optimal dosering tilsvarer ca. 6 % av den totale oljemengden
  • Følg oljeskifteintervallene som står i serviceheftet til kjøretøyet

Kort oppsummert: Hvorfor Cera Tec lønner seg

Care Tec reduserer friksjon og dermed slitasje. Dette kommer motoren/girkassen til gode, ved at den dermed utsettes for mindre belastning. Det igjen kan bety lengre levetid og mindre behov for reparasjoner.

[###TRANSLATE_PREFIX###]
[###TRANSLATE_PREFIX###]

Kamp mot motorslitasje: En sammenligning av våre oljeadditiver

Når trenger jeg hva? Forskjeller og fellestrekk mellom Oil Additiv, Motor Protect og Cera Tec: Dette bør du vite om våre tre spesialister på slitasjebeskyttelse.

Les mer