LIQUI MOLY er klar for API SQ

API SQ trådte i kraft 31. mai 2025. LIQUI MOLY har gjort endringer i en rekke produkter i seriene Special Tec AA og Molygen New Generation: Motoroljene, som først og fremst er myntet på amerikanske og asiatiske kjøretøy, innfrir kravene i den aktuelle standarden til American Petroleum Institute.

«Den nye spesifikasjonen API SQ har i første rekke fokus på optimalisert drivstoffeffektivitet, bedre beskyttelse mot LSPI, økt rengjøringskraft og redusert askedannelse», oppsummerer Oliver Kuhn, assisterende leder for oljelaboratoriet til LIQUI MOLY.

Drivstoffbesparelse er fortsatt et viktig punkt for bilprodusentene, og dette stiller høye krav til motoroljene. I forhold til den forrige API SP-standarden krever API SQ opptil 16 prosent høyere effektivitet.

I tillegg spiller beskyttelse mot LSPI en viktig rolle. Low Speed Pre Ignition (LSPI) er definert som uønsket fortenning av drivstoffet før den egentlige forbrenningen. Dette kan føre til motorbank og betydelige skader. Problemet gjelder særlig hos moderne nedskalerte bensinmotorer med direkteinnsprøytning. «Hvor godt en motorolje beskytter mot LSPI, har så langt kun blitt testet med fersk olje», påpeker Oliver Kuhn. «Det nye med API SQ er at man ser på oljetilstanden totalt. Gjennom LSPI-Aged-testen undersøkes hvor godt en brukt eller aldret olje beskytter mot LSPI. Produktene våre har bestått denne testen.»

Gjennom kravene til bedre beskyttelse mot oksidasjon og avleiringer bidrar API SQ samtidig til renere stempler. «Kun en ren motor fungerer perfekt. Jo renere motoren er, desto bedre er det for systemet som helhet», betoner Oliver Kuhn.

Den nye spesifikasjonen sørger for at også avgassnormene innfris. «Dagens bensinkjøretøy utstyres i stadig større grad med partikkelfilter. Dette gjelder spesielt modellene som har direkteinnsprøyting og dermed fin sotdannelse», forklarer Oliver Kuhn. API SQ krever at motoroljene har et sulfataskeinnhold på maks. 0,9 %, slik at askedannelsen reduseres og det installerte bensinpartikkelfilteret (OPF eller GPF) beskyttes mer effektivt mot tilstopping.

Nytt i API SQ er i tillegg skjerpede grenseverdier for pumpeviskositet (MRV). Dette går på pumpeevnen til oljen ved svært lave temperaturer.

LIQUI MOLY har tilpasset Special Tec AA-serien med viskositetene 0W-16, 0W-20, 5W-20, 5W-30 og 10W-30, og Molygen New Generation-serien med viskositetene 0W-20, 5W-20, 5W-30 og 10W-30. Disse LIQUI MOLY-produktene innfrir kravene i den nye spesifikasjonen. Ytterligere motoroljer klargjøres for omstilling.

Spesifikasjonen ILSAC GF-7 fra International Lubricants Standardization and Approval Committee, som svarer til API SQ, trådte i kraft allerede i slutten av mars. De omarbeidede Special Tec AA- og Molygen New Generation-motoroljene fra LIQUI MOLY innfrir også denne standarden.

Om LIQUI MOLY

LIQUI MOLYs unikt rikholdige bilkjemiske sortiment omfatter rundt 4000 produkter: Motoroljer og additiver, fett og pastaer, sprayer og bilpleie, klebe- og tetningsmidler. LIQUI MOLY ble grunnlagt i 1957 og utvikler og produserer motoroljer og additiver i Tyskland. Der har det i mange år blitt kåret til det beste merket i kategorien smøremidler. Selskapet selger sine produkter i rundt 150 land.