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Per un motore più duraturo con il Super Diesel Additive

#Auto

Un motore sferragliante, fuliggine nera dallo scarico e all'improvviso la spia di malfunzionamento lampeggia: uno scenario che molti conducenti diesel potrebbero conoscere. Spesso sono gli iniettori sporchi e una combustione irregolare a intasare il motore, a ridurre la potenza e ad aumentare il consumo. Soprattutto nei veicoli più datati o nei motori diesel che percorrono spesso brevi tragitti, i depositi possono trasformarsi rapidamente un problema. Ed è qui che entra in gioco il nostro Super Diesel Additiv. 

Facile rimozione dei depositi nell'impianto di alimentazione

Il nostro Super Diesel Additiv rimuove i depositi nel sistema di iniezione diesel e nella camera di combustione. Inoltre, previene efficacemente la loro riformazione. Il prodotto cura tutti i componenti dell’impianto d’iniezione e impedisce inceppamenti e la resinificazione degli aghi degli ugelli. Aumentando il numero di cetani, questo additivo migliora l'accendibilità del gasolio e garantisce un funzionamento silenzioso del motore.

Super Diesel Additiv protegge l'intero sistema di alimentazione dalla corrosione e dall'usura, ottimizza i valori dei gas di scarico e aumenta le prestazioni del motore. Un motore pulito consuma meno carburante e riduce le emissioni di sostanze inquinanti.

Il nostro Super Diesel Additive in sintesi

L'additivo è adatto a tutti i motori diesel, con e senza filtro antiparticolato, e può essere utilizzato sia preventivamente che in modo mirato in caso di problemi. È completamente compatibile con tutti i comuni carburanti diesel e biodiesel. Una bottiglia da 250 ml è sufficiente per un massimo di 75 litri di carburante (dosaggio 1:300). L'effetto dura fino a 2.000 chilometri. testato per motori turbo.

  • pulizia eccellente

  • aumenta il numero di cetano

  • aumenta l'effetto lubrificante

  • per carburanti diesel a basso tenore di zolfo

  • garantisce un minore consumo di carburante

  • protezione anticorrosione

  • mantiene pulito l'impianto di alimentazione

  • elevata resistenza all'usura

  • testato per motori turbo e dotati di catalizzatore

  • ottimizza le prestazioni del motore

  • impedisce la carbonizzazione e la resinificazione degli aghi degli ugelli

  • impedisce la formazione di depositi

  • mantiene puliti gli iniettori

Utilizzo

L'additivazione continua dei gasoli a basso tenore di zolfo aumentano l'accendibilità e l'effetto lubrificante grazie ad additivi lubrificanti speciali. Una confezione da 250 ml è sufficiente per 75 litri di gasolio con un rapporto di miscelazione consigliato di 1 a 300. Il dosaggio ottimale è previsto per 50 litri di gasolio. Per garantire il corretto funzionamento degli ugelli e la protezione anticorrosione, l'additivo deve essere versato nel serbatoio ogni 2.000 chilometri. 

Oltre alle taniche da 5 litri e ai fusti da 50 litri, sono disponibili anche fusti da 205 litri per applicazioni più ampie, come autocarri, aziende di trasporto, società di autobus e industrie. Anche in questo caso il rapporto di miscelazione è di 1:300. Un altro pratico prodotto è il nostro Pro-Line Additivo Super Diesel K (1:500) in confezioni da 20 litri, utilizzabile per additivare cisterne da 10.000 litri di gasolio. 

In caso di messa fuori servizio e conservazione dei motori, è necessario aggiungere al gasolio l’1% di Super Diesel Additiv (rispettare le norme di conservazione). L'additivo può essere aggiunto in qualsiasi momento e si miscela autonomamente.

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