- 5min
Et rent motorrom på den enkle måten
Det handler ikke bare om at motorrommet skal være en fryd for øyet. Hvis smuss og skitt ikke fjernes, kan det i verste fall føre til mekaniske problemer. Dette kan i sin tur gå ut over ytelsen. Med et rent motorrom blir det enklere å fange opp lekkasjer, forebygge rust og gjennomføre vedlikehold. Kort sagt: Jevnlig rengjøring av området under panseret bidrar til at kjøretøyet holder lenger og taper seg mindre i verdi.
Pleieproduktene våre for motorrommet sørger trinn for trinn for at du får et rent resultat.
Ting du bør ha i bakhodet når du rengjør motorrommet
En god tommelfingerregel: Vær svært forsiktig når du rengjør motorrommet. Hvis du går feil frem, kan det i verste fall skje at elektroniske komponenter skades.
Sørg dessuten for å finne en egnet vaskeplass. Det vil si et annet sted enn i oppkjørselen eller på en parkeringsplass. Når du rengjør motorrommet, vil du ikke at det skal havne olje i grunnvannet. Du trenger derfor en plass med oljeutskiller i form av for eksempel et vaskekar.
I tillegg bør fremfor alt elektriske komponenter som styreenheter, sikringsboksen eller dynamoen dekkes til for å beskyttes mot vann. Det er også lurt å koble fra batteriet. Bruk av høytrykksspyler eller dampvasker er ikke å anbefale. Den kraftige vannstrålen kan forårsake skader, og damp kan trenge inn i sensitive komponenter.
Merknad: På enkelte modeller fraråder produsentene å rengjøre motorrommet. I verste fall kan garantien bli ugyldig.
1. Klargjør motorrommet
Sørg for at motoren er helt avkjølt får du går i gang med å rengjøre motorrommet. Dette både for å unngå brannskader, og for å hindre at rengjøringsmidlene fordunster før de rekker å gi full effekt.
Bruk en børste eller trykkluft til å få bort blader, grov smuss og avleiringer som ellers vil kunne fortsette å hefte seg til motordelene under rengjøringen.
2. Dekk til sensitive komponenter
Vær nøye med å dekke til samtlige elektriske komponenter i motorrommet før du går i gang med rengjøringen. Bruk f.eks. solid plastfolie, plastposer og vanntett tape. Dekslene må være tett forseglet, slik at sensitive komponenter ikke skades av vann og rengjøringsmiddel. Det er også lurt å koble fra batteriet.
3. Påfør rengjøringsmiddel
Du kan nå gå i gang med å rengjøre motorrommet. Her er rensemiddelet vårt for motorrom ypperlig egnet. Det løser opp olje- og fettholdig smuss, tjære og bremsespon. Det inneholder ikke klorerte hydrokarboner.
4. Tørking
En viktig del ved rengjøring av motorrommet er tørking. Dette bidrar til å fjerne vannrester fra trange rom og sprekker. Bruk her gjerne trykkluft. Restfuktighet på steder der det er vanskelig å komme til, kan føre til rustdannelse. Gå i tillegg over alle tilgjengelige overflater med en mikrofiberklut. Du unngår da vannflekker, og beskytter motorkomponentene mot fuktskader.
5. Etterkontroll
Når motorrommet er tørt, kan du fjerne tildekkingen du beskyttet delene med. Kontroller samtidig de elektroniske tilkoblingene i motorrommet for å forsikre deg om det ikke har kommet vann der det ikke skal være, og at ingenting står i veien for å ta i bruk igjen kjøretøyet.
6. Bevar rengjøringsresultatet
Siste punkt er å bevare rengjøringsresultatet. Det er her motorforseglingen vår kommer inn i bildet. Med denne høyglansede, vannavstøtende beskyttelseslakken beskyttes både motoren, tenningskabelen og aggregatene mot fuktighet. Den er kompatibel med gummi- og plastdeler.
Hva du bør og ikke bør gjøre i motorrommet
Hva du bør gjøre
- Kontrollere og vedlikeholde jevnlig
- Påføre tetningsmiddel
- Fjerne flekker umiddelbart for å unngå at de vider seg ut og samler smuss
- Bruke motorromsdeksler
- Sjekke væskenivåene (olje, kjølevæske og bremsevæske) med jevne mellomrom for å fange opp lekkasjer
Hva du ikke bør gjøre
- Bruke høytrykksspyler
- Bruke uegnet rengjøringsmiddel
- La det gå for lenge mellom hver gang motorrommet vedlikeholdes
- Glemme å beskytte elektroniske komponenter under rengjøring
