Top Tec Truck 4350 5W-30

Name: Top Tec Truck 4350 5W-30
Brand: LIQUI MOLY
SKU: P000274

SKU: P000274

Per la tecnologia motoristica più recente Euro V e Euro VI.

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Specifiche / Approvazioni: ACEA E6, E7, E8, E9, E11, API CK-4/SN, Deutz DQC IV-18 LA, DTFR 15C100/15C110/15C120, Mack EOS-4.5, MAN M 3677, Renault Trucks RLD-3/RXD, Scania LDF-4, Volvo VDS-4.5 LIQUI MOLY raccomanda questo prodotto per i veicoli o i gruppi costruttivi per i quali vengono richieste le seguenti specifiche o numeri categorici di ricambi originali:

Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20086, DAF PSQL 2.1E-LD, Detroit Diesel DFS 93K222, Deutz DQC IV-10 LA, Ford WSS-M2C 213-A1, IVECO 18-1804 TLS E6, Mack EO-M Plus/EO-N Plus/EO-O Premium Plus, MAN M 3271-1/M 3477/M 3775, MB 228.31/228.51/228.52/235.28, ...

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eccellente pulizia del motore
alta stabilità al taglio
eccellente protezione dall'usura
alta resistenza all'invecchiamento
stabilità della pellicola lubrificante eccellente

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EUH208 Contiene Acido benzensolfonico, metil, mono-C20-24-derivati alchilici ramificati, sali di calcio, 2,5-furandione, polimero con 1-esadecene, 2-metilossirano-polimero con ossirano-bis(2-aminopropil)etere e 2-metil-1-propene, 4-(fenilammino)fenilimmide, Olio di cocco, prodotti di reazione con acido borico (H3BO3), dietanolammina e glicerina, Acido di alchil-(C18-C28)-toluensolfonico, sali di calcio, borato. Può provocare una reazione allergica.
EUH210 Scheda dati di sicurezza disponibile su richiesta.

Descrizione

Approvazioni e specifiche

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Per la tecnologia motoristica più recente Euro V e Euro VI.

Olio motore per tutte le stagioni a base sintetica e con additivi di alta qualità. Olio motore high-tech che consente una gamma di applicazioni estremamente ampia e soddisfa i requisiti dei costruttori di veicoli pesanti di tutto il mondo. Garantisce eccellente protezione dall'usura ed elevata stabilità della pellicola lubrificante in tutte le condizioni d'esercizio. L'ottima stabilità al taglio e all'invecchiamento consente intervalli di cambio dell’olio prolungati. Principalmente per i motori diesel, ma impiegabile anche in motori a benzina.

Particolarmente indicato per l'impiego in motori diesel soggetti a sollecitazioni estreme di veicoli industriali conformi alle norme sui gas di scarico Euro IV, Euro V e Euro VI con post-trattamento dei gas di scarico e filtro antiparticolato (DPF/CRT). A seconda delle prescrizioni della casa costruttrice, impiegabile non miscelato anche in veicoli pesanti di vecchia generazione conformi agli standard di emissione Euro II ed Euro III.

Applicazione

Attenersi alle specifiche e alle norme dei costruttori dei gruppi e dei veicoli!

SKU

Informations

Container type

Container contents

Language line

Pallet unit

3786

Container type: Tanica plastica

Container contents: 20 l

Language line: DE-EN-ES-IT-PT

PU: 1

Pallet unit: 24

: 30

3787

Container type: Canna in lamiera nera

Container contents: 60 l

Language line: DE-EN-ES-FR-IT-PT

PU: 1

Pallet unit: 6

: 6

3788

Container type: Canna in lamiera nera

Container contents: 205 l

Language line: DE-EN-ES-FR-IT-PT

PU: 1

Pallet unit: 2

: 4

20734

Container type: Contenitore

Container contents: 1000 l

Language line: DE-EN

PU: 1

Pallet unit: 1

: 1

Specifiche / Approvazioni

ACEA E6, E7, E8, E9, E11, API CK-4, API SN, Deutz DQC IV-18 LA, DTFR 15C100, DTFR 15C110, DTFR 15C120, Mack EOS-4.5, MAN M 3677, Renault Trucks RLD-3, Renault Trucks RXD, Scania LDF-4, Volvo VDS-4.5

LIQUI MOLY raccomanda questo prodotto per i veicoli o i gruppi costruttivi per i quali vengono richieste le seguenti specifiche o numeri categorici di ricambi originali

Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20086, DAF PSQL 2.1E-LD, Detroit Diesel DFS 93K222, Deutz DQC IV-10 LA, Ford WSS-M2C 213-A1, IVECO 18-1804 TLS E6, Mack EO-M Plus, Mack EO-N Plus, Mack EO-O Premium Plus, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MAN M 3775, MB 228.31, MB 228.51, MB 228.52, MB 235.28, MTU Typ 3.1, Renault Trucks RGD, Renault Trucks RLD, Renault Trucks RLD-2, Scania Low Ash, Voith Class B, Volvo CNG, Volvo VDS-3, Volvo VDS-4

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