Top Tec Truck 4350 5W-30

Name: Top Tec Truck 4350 5W-30
Brand: LIQUI MOLY
SKU: P000274
Availability: InStock

SKU: P000274

Voor de meest moderne Euro V- en Euro VI-motortechnologie.

Lees verder

Specificaties / Goedkeuringen: ACEA E6 E7 E8 E9 E11, API CK-4/SN, Deutz DQC IV-18 LA, DTFR 15C100 (228.31)/15C110 (228.51)/15C120 (228.52), Mack EOS-4.5, MAN M 3677, Renault Trucks RLD-3/RXD, Scania LDF-4, Volvo VDS-4.5 LIQUI MOLY adviseert dit product voor voertuigen resp. aggregaten waarvoor de volgende specificaties of originele onderdelennummers gelden:

Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20086, DAF PSQL 2.1E-LD, Detroit Diesel DFS 93K222, Deutz DQC IV-10 LA, Ford WSS-M2C 213-A1, IVECO 18-1804 TLS E6, Mack EO-M Plus/EO-N Plus/EO-O Premium Plus, MAN M 3271-1/M 3477/M 3775, MB 235.28, MTU Typ 3.1, Renault ...

Laat meer zien

voortreffelijke detergens- en dispersie-eigenschappen
houdt de motor in hoge mate schoon
hoge mate van slijtagebescherming
voortreffelijk koudestartgedrag
breed scala aan toepassingen

Laat meer zien

Omschrijving
Goedkeuringen en specificaties
Downloads

Voor de meest moderne Euro V- en Euro VI-motortechnologie.

Motorolie voor het hele jaar op basis van synthese-technologie en hoogwaardige additieven. Deze hightech motorolie zorgt voor een breed scala aan toepassingsmogelijkheden en voldoet aan de eisen van bedrijfswagenfabrikanten over de gehele wereld. Garandeert een uitstekende slijtvastheid en hoge smeerfilmstabiliteit onder alle gebruiksomstandigheden. De uitstekende schuif- en verouderingsstabiliteit maken lange olieverversingsintervallen mogelijk. Door de lage viscositeit is een aanzienlijk lager brandstofverbruik te behalen. Hoofdzakelijk geschikt voor dieselmotoren, maar kan ook in benzinemotoren worden gebruikt.

Speciaal voor zwaarbelaste dieselmotoren van bedrijfswagens conform de uitlaatgasnormen Euro IV, Euro V en Euro VI met uitlaatgasnabehandeling en roetfilter (DPF/CRT). Afhankelijk van de voorschriften van de fabrikant kan het ook in oudere bedrijfsvoertuigen van de emissieklassen Euro II en Euro III in ongemengde vorm gebruikt worden.

Application

Gebruiksvoorschriften van de bedrijfsvoertuigen- en motorfabrikanten moeten bij normale en verlengde olieverversingsintervallen worden nageleefd. Hoofdzakelijk geschikt voor dieselmotoren, maar kan ook in benzinemotoren worden gebruikt.

SKU

Informations

Container type

Container contents

Language line

Pallet unit

3786

Container type: Jerrycan kunststof

Container contents: 20 l

Language line: D-GB-I-E-P

PU: 1

Pallet unit: 24

3787

Container type: Zwarte plaat vat

Container contents: 60 l

Language line: D-GB

PU: 1

Pallet unit: 6

3788

Container type: Zwarte plaat vat

Container contents: 205 l

Language line: D-GB

PU: 1

Pallet unit: 2

20734

Container type: Container

Container contents: 1000 l

Language line: D-GB

PU: 1

Pallet unit: 1

Specificaties / Goedkeuringen

ACEA E6, E7, E8, E9, E11, API CK-4, API SN, Deutz DQC IV-18 LA, DTFR 15C100 (228.31), DTFR 15C110 (228.51), DTFR 15C120 (228.52), Mack EOS-4.5, MAN M 3677, Renault Trucks RLD-3, Renault Trucks RXD, Scania LDF-4, Volvo VDS-4.5

LIQUI MOLY adviseert dit product voor voertuigen resp. aggregaten waarvoor de volgende specificaties of originele onderdelennummers gelden

Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20086, DAF PSQL 2.1E-LD, Detroit Diesel DFS 93K222, Deutz DQC IV-10 LA, Ford WSS-M2C 213-A1, IVECO 18-1804 TLS E6, Mack EO-M Plus, Mack EO-N Plus, Mack EO-O Premium Plus, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MAN M 3775, MB 235.28, MTU Typ 3.1, Renault Trucks RGD, Renault Trucks RLD, Renault Trucks RLD-2, Scania Low Ash, Voith Class B, Volvo CNG, Volvo VDS-3, Volvo VDS-4