Top Tec Truck 4350 5W-30

Name: Top Tec Truck 4350 5W-30
Brand: LIQUI MOLY
SKU: P000274
Availability: InStock

SKU: P000274

Uusimpaan Euro V- ja Euro VI -päästöluokitusten mukaiseen moottoritekniikkaan.

Lisätietoja

Tekniset tiedot / Hyväksynnät: ACEA E6/E7/E9, API CK-4/SN, Deutz DQC IV-18 LA, DTFR 15C100 (228.31)/15C110 (228.51), Mack EOS-4.5, MAN M 3677, Renault Trucks RLD-3/RXD, Scania LDF-4, Volvo VDS-4.5 LIQUI MOLY suosittelee tätä tuotetta lisäksi ajoneuvoille tai aggregaateille:

Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20086, DAF PSQL 2.1E-LD, Detroit Diesel DFS 93K222, Deutz DQC IV-10 LA, Ford WSS-M2C 213-A1, IVECO 18-1804 TLS E6, Mack EO-M Plus/EO-N Plus/EO-O Premium Plus, MAN M 3271-1/M 3477/M 3775, MB 235.28, MTU Typ 3.1, Renault ...

Näytä lisää

erinomaiset pesu- ja dispergointiominaisuudet
erittäin puhdas moottori
erinomainen kulumissuoja
erinomainen kylmäkäynnistyskäyttäytyminen
laaja käyttöalue

Näytä lisää

EUH208 Sisältää Bentseenisulfonihappo, metyyli-, mono-C20-24-haarautuneet alkyylijohdannaiset, kalsiumsuoloja, 2,5-furandioni, polymeeri 1-heksadekeenin kanssa, 2-metyylioksiraani-polymeeri oksiraani-bis(aminopropyyli)eetterin ja 2-metyyli-1-propeenin kanssa, 4-(fenyyliamiino)fenyyliamidi, Kookosöljy, reaktiotuotteet boorihapon (H3BO3), dietanoliamiinin ja glyserolin kanssa, Alkyyli-(C18-C28)-tolueenisulfonihappo, kalsiumsuoloja, boorattu. Voi aiheuttaa allergisen reaktion.
EUH210 Käyttöturvallisuustiedote toimitetaan pyynnöstä.

Kuvaus
Hyväksynnät ja tekniset tiedot
Lataukset

Uusimpaan Euro V- ja Euro VI -päästöluokitusten mukaiseen moottoritekniikkaan.

Synteesitekniikkaan ja laadukkaisiin lisäainekomponentteihin perustuva moottoriöljy ympärivuotiseen käyttöön. Tämän Hightech-moottoriöljyn käyttöalue on erittäin laaja, ja se täyttää hyötyajoneuvovalmistajien vaatimukset kaikkialla maailmassa. Takaa erinomaisen kulumissuojauksen ja pitää voitelukalvon erittäin stabiilina kaikissa käyttöolosuhteissa. Oivallinen stabiliteetti leikkautumista ja vanhenemista vastaan mahdollistaa pitkät öljynvaihtovälit. Alhainen viskositeetti vähentää polttoaineenkulutusta tuntuvasti. Soveltuu ensisijaisesti dieselmoottoreihin, mutta voidaan käyttää myös bensiinimoottoreissa.

Erityisesti kovassa käytössä oleviin, Euro IV-, Euro V- ja Euro VI -pakokaasustandardin mukaisten hyötyajoneuvojen dieselmoottoreihin, joissa on pakokaasun jälkikäsittelyjärjestelmä ja nokihiukkassuodatin (DPF/CRT). Valmistajakohtaisten määräysten mukaan voidaan käyttää osittain myös vanhemmissa päästöluokkien Euro II ja Euro III hyötyajoneuvoissa sekoittamattomana.

SKU

Informations

Container type

Container contents

Language line

Pallet unit

3786

Container type: Kanisteri, muovia

Container contents: 20 l

Language line: D-GB-I-E-P

PU: 1

Pallet unit: 24

3787

Container type: Musta levy tynnyri

Container contents: 60 l

Language line: D-GB

PU: 1

Pallet unit: 6

3788

Container type: Musta levy tynnyri

Container contents: 205 l

Language line: D-GB

PU: 1

Pallet unit: 2

20734

Container type: Säiliö

Container contents: 1000 l

Language line: D-GB

PU: 1

Pallet unit: 1

Tekniset tiedot / Hyväksynnät

ACEA E6, ACEA E7, ACEA E9, API CK-4, API SN, Deutz DQC IV-18 LA, DTFR 15C100 (228.31), DTFR 15C110 (228.51), Mack EOS-4.5, MAN M 3677, Renault Trucks RLD-3, Renault Trucks RXD, Scania LDF-4, Volvo VDS-4.5

LIQUI MOLY suosittelee tätä tuotetta lisäksi ajoneuvoille tai aggregaateille

Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20086, DAF PSQL 2.1E-LD, Detroit Diesel DFS 93K222, Deutz DQC IV-10 LA, Ford WSS-M2C 213-A1, IVECO 18-1804 TLS E6, Mack EO-M Plus, Mack EO-N Plus, Mack EO-O Premium Plus, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MAN M 3775, MB 235.28, MTU Typ 3.1, Renault Trucks RGD, Renault Trucks RLD, Renault Trucks RLD-2, Scania Low Ash, Voith Class B, Volvo CNG, Volvo VDS-3, Volvo VDS-4