Luft ut, effekt in – effektivt med Brake Fluid Tronic från LIQUI MOLY

Vad har motorolja och bromsvätska gemensamt? Båda krävs för drift av de fordon där de måste fyllas på. Och båda verkar i det fördolda. Trots att de är så viktiga finns det knappt någon som har koll på vätskorna. Det är bra att verkstäderna byter ut dem i samband med inspektioner. Framför allt  eftersom bara fungerande bromsar garanterar säkerheten i trafiken. En ny enhet från LIQUI MOLY visar hur enkelt det kan vara att göra en lyckad bromsvätskeservice: Brake Fluid Tronic

”Den som bromsar förlorar!” Citatet från rallyikonen Walter Röhrl sammanfattar essensen av motorsport. Det är inte särskilt kompatibelt med bilförarnas vardag. Den som inte kan sänka hastigheten på grund av att bromssystemet inte fungerar korrekt har redan förlorat. Vätskan som finns i systemet är extremt viktig: ”Vanligtvis arbetar ett fordons bromssystem hydrauliskt. Bromsvätskan överför då trycket på bromspedalen till hjulbromsen”, förklarar Markus Scherl. Applikationsteknikern ansvarar för projektet Brake Fluid Tronic hos LIQUI MOLY. Det är namnet på en enhet som är konstruerad för byte av bromsvätska och avluftning av det hydrauliska bromssystemet. Enheten är kärnan i det nya servicekonceptet med samma namn.

”Med detta extra erbjudande i våra verkstadslösningar erbjuder vi bilverkstäder allt de behöver för bromsvätskeservice”, säger LIQUI MOLY-experten. Tekniska framsteg som ABS- och ESP-system har optimerat bromsningen. Följden av det är ökade krav på bromsvätskor och villkoren för byte av bromsvätskor. Brake Fluid Tronic är utformad för att användas av en person och skiljer sig från många andra apparater genom att den har EPC. Förkortningen står för Electronic Pressure Control. ”Den elektroniska tryckkontrollen har många fördelar vid användningen”, betonar Markus Scherl. ”Den centralt placerade kontrollpanelen med digital tryckvisning och processorstyrda kontrollmekanismer gör hanteringen intuitiv och säkerställer ett konstant flödestryck med automatisk efterjustering för konsekvent prestanda.” Sammantaget garanterar detta en konstant hög servicenivå och säkerställer ett fullt fungerande bromssystem. ”Ett absolut måste för sådana säkerhetsrelevanta delar”, säger Markus Scherl.

I leveransen ingår maskinen, en standardadapter som täcker 90 procent av alla fordon och en uppsamlingsbehållare. På så sätt kan den avtappade vätskemängden mätas exakt. Dessutom erbjuds en sats med fem adaptrar samt en speciell adapter för kopplingen. Denna sats är avsedd för många bilar där standardadaptern inte passar. Andra delar av Brake Fluid Tronic-konceptet är bromsvätskor och produkter från LIQUI MOLY som är användbara vid bromsservice samt reklammaterial, teknisk support via servicetelefonen och oljeguiden som även hjälper dig att välja andra drivmedel.

Verkstäder bör definitivt informera sina kunder om att de bytesintervall för bromsvätska som föreskrivs av fordonstillverkarna måste följas, säger LIQUI MOLY-experten. Här spelar körsträckan ingen roll. Bromsvätskans hygroskopiska egenskaper främjar upptagningen av fukt från luften. Därigenom sänks bromsvätskans kokpunkt på ett farligt sätt och bromssystemets säkerhet äventyras. Markus Scherl: ”Professionell bromsvätskeservice är därför mycket viktig och kan utföras särskilt effektivt, säkert och enkelt med vår Brake Fluid Tronic.” 

Om LIQUI MOLY

Med omkring 4 000 olika artiklar erbjuder LIQUI MOLY ett unikt sortiment av bilvårdsprodukter: Motoroljor och tillsatser, fetter och pastor, sprejer och rengöringsmedel, lim och tätningsmedel. LIQUI MOLY, som grundades 1957, utvecklar och tillverkar alla motoroljor och tillsatser i Tyskland. Varumärket har sedan många år utsetts till det bästa märket i kategorin smörjmedel i Tyskland. Företaget säljer sina produkter i cirka 150 länder.