LIQUI MOLY är startklart för API SQ

API SQ trädde i kraft den 31 maj 2025. LIQUI MOLY har förändrat sammansättningen hos flera produkter i sina serier Special Tec AA och Molygen New Generation: Dessa motoroljor, som i första hand är avsedda för amerikanska och asiatiska bilar, uppfyller kraven i den aktuella standarden från American Petroleum Institute.

”Den nya specifikationen API SQ fokuserar i första hand på ämnena optimerad bränsleeffektivitet, bättre skydd mot LSPI, ökad rengöringskraft och minskad askbildning”, sammanfattar Oliver Kuhn, ställföreträdande chef för oljelaboratoriet hos LIQUI MOLY.

Bränslebesparing är fortfarande ett viktigt ämne för fordonstillverkarna och det ställer höga krav på motoroljorna. Därför kräver API SQ en ännu högre effektivitet på upp till 16 procent jämfört med den tidigare API SP-standarden.

Dessutom spelar LSPI-skydd en viktig roll. LSPI (Low Speed Pre Ignition) betecknar en oönskad förantändning av bränslet före den egentliga förbränningen. Det kan leda till att motorn knackar och därmed till allvarliga motorskador. Det är framför allt moderna downsizing-bensinmotorer med direktinsprutning som berörs. ”Hur väl en motorolja skyddar mot LSPI har hittills testats på färsk olja”, förklarar Oliver Kuhn. ”En nyhet med API SQ är att man tittar på oljans övergripande skick. LSPI-Aged-testet som har införts undersöker skyddet mot LSPI i begagnad resp. föråldrad olja. Våra produkter har klarat testet med framgång.”

API SQ strävar också efter renare kolvar tack vare det förbättrade oxidations- och avlagringsskydd som krävs. ”Det är bara en ren motor som fungerar perfekt. Ju renare motorn är, desto bättre för hela systemet”, säger Oliver Kuhn.

Den nya specifikationen tar även hänsyn till efterlevnaden av avgasnormerna. ”Även moderna bensinbilar utrustas i allt större utsträckning med partikelfilter. Det gäller framför allt vid direktinsprutning som bildar fin sot”, säger Oliver Kuhn. API SQ kräver en maximal sulfataskhalt på 0,9 procent för motoroljor för att minska askbildningen och på så sätt bättre skydda det monterade bensinpartikelfiltret (OPF resp. GPF) mot igensättning.

En annan nyhet i API SQ är skärpta gränsvärden för pumpviskositeten (MRV). Detta gäller oljans pumpförmåga vid mycket låga temperaturer.

LIQUI MOLY har anpassat serien Special Tec AA med viskositeterna 0W-16, 0W-20, 5W-20, 5W-30 och 10W-30 samt serien Molygen New Generation med viskositeterna 0W-20, 5W-20, 5W-30 och 10W-30. Dessa LIQUI MOLY-produkter uppfyller kraven i den nya specifikationen. Fler motoroljor förbereds för omställningen.

Redan i slutet av mars trädde specifikationen ILSAC GF-7 från International Lubricants Standardization and Approval Committee, som motsvarar API SQ, i kraft. Även de nya motoroljorna Special Tec AA och Molygen New Generation från LIQUI MOLY uppfyller denna standard.

Om LIQUI MOLY

Med omkring 4 000 olika artiklar erbjuder LIQUI MOLY ett unikt sortiment av bilvårdsprodukter: Motoroljor och tillsatser, fetter och pastor, sprejer och rengöringsmedel, lim och tätningsmedel. LIQUI MOLY, som grundades 1957, utvecklar och tillverkar alla motoroljor och tillsatser i Tyskland. Varumärket har sedan många år utsetts till det bästa märket i kategorin smörjmedel i Tyskland. Företaget säljer sina produkter i cirka 150 länder.