LIQUI MOLY on valmiina API SQ -luokitusta varten

API SQ -luokitus astui voimaan 31. toukokuuta 2025. LIQUI MOLY on muuttanut useita Special Tec AA- ja Molygen New Generation -sarjojen tuotteitaan. Moottoriöljyt, jotka soveltuvat ensisijaisesti amerikkalaisiin ja aasialaisiin autoihin, täyttävät American Petroleum Instituten voimassa olevan standardin vaatimukset.

”Uudessa API SQ -luokituksessa keskitytään ennen kaikkea optimoituun polttoainetehokkuuteen, parempaan suojaukseen LSPI-ilmiötä (ennenaikainen sytytys alhaisilla kierrosluvuilla) vastaan, parempaan puhdistustehoon ja pienempään tuhkanmuodostukseen”, LIQUI MOLYn öljylaboratorion apulaisjohtaja Oliver Kuhn kiteyttää.

Polttonesteen säästäminen on edelleen tärkeää autonvalmistajille, ja se asettaa siten suuria vaatimuksia moottoriöljyille. Näin ollen API SQ vaatii jopa 16 prosenttia parempaa tehokkuutta aiempaan API SP -standardiin verrattuna.

Lisäksi LSPI-suojaus on tärkeässä roolissa. Low Speed Pre Ignition (LSPI) tarkoittaa polttoaineen ei-toivottua ennenaikaista sytytystä ennen varsinaista palamista. Se voi johtaa nakutukseen ja siten vakaviin vaurioihin. Tämä koskee ensisijaisesti moderneja kompakteilla bensiinimoottoreita, joissa on suoraruiskutus. ”Moottoriöljyn tarjoamaa LSPI-suojausta on tähän asti testattu uudella öljyllä”, Oliver Kuhn selittää. ”API SQ:n kohdalla uutta on, että siinä tarkastellaan öljyn yleistä kuntoa. Uusi LSPI-Aged-testi tutkii LSPI-suojausta käytetyssä tai vanhentuneessa öljyssä. Tuotteemme ovat läpäisseet tämän testin.”

API SQ -luokituksella pyritään myös puhtaampiin mäntiin, sillä se vaatii parempaa suojaa hapettumista ja kerrostumia vastaan. ”Vain puhdas moottori toimii juuri niin kuin sen pitää. Mitä puhtaampi moottori on, sitä parempi koko järjestelmälle”, Oliver Kuhn toteaa.

Myös päästöstandardien vaatimukset otetaan huomioon uudessa luokituksessa. ”Nykyaikaiset bensiiniautotkin varustetaan nykyään yhä useammin hiukkassuodattimella. Tämä koskee erityisesti suoraruiskutusjärjestelmiä, joissa muodostuu hienojakoista nokea”, Oliver Kuhn sanoo. API SQ edellyttää moottoriöljyiltä korkeintaan 0,9 prosentin sulfaattituhkan pitoisuutta tuhkan muodostumisen vähentämiseksi ja siten bensiinimoottoriin asennetun hiukkassuodattimen (OPF tai GPF) suojaamiseksi tukkeutumiselta aiempaa paremmin.

Uutta API SQ -luokituksessa ovat myös aiempaa tiukemmat raja-arvot pumppausviskositeetille (MRV). Tämä koskee öljyn pumppaavuutta hyvin alhaisissa lämpötiloissa.

LIQUI MOLY on mukauttanut Special Tec AA -sarjan tuotteita, joiden viskositeetti on 0W-16, 0W-20, 5W-20, 5W-30 ja 10W-30, sekä Molygen New Generation -sarjan tuotteita, joiden viskositeetti on 0W-20, 5W-20, 5W-30 ja 10W-30. Nämä LIQUI MOLY -tuotteet täyttävät uuden luokitukset vaatimukset. Muita moottoriöljyjä valmistellaan muutosta varten.

Kansainvälisen voiteluaineiden standardointi- ja hyväksyntäkomitean (International Lubricants Standardization and Approval Committee) API SQ:ta vastaava ILSAC GF-7 -luokitus tuli voimaan maaliskuun lopussa. LIQUI MOLYn Special Tec AA- ja Molygen New Generation -moottoriöljyt täyttävät myös tämän luokituksen vaatimukset.

Tietoja LIQUI MOLYsta

LIQUI MOLYn maailmanlaajuisesti ainutlaatuisen kattavaan valikoimaan kuuluu noin 4 000 tuotetta – niin moottoriöljyjä, lisäaineita, rasvoja, tahnoja, suihkeita, autonhoitotuotteita, liimoja kuin tiivisteaineita. Vuonna 1957 perustettu LIQUI MOLY kehittää ja valmistaa moottoriöljyt ja lisäaineet Saksassa. Siellä se on valittu parhaaksi merkiksi voiteluaineiden kategoriassa jo vuosien ajan. Yritys myy tuotteitaan noin 150 maassa.